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黔南TR50軌道防爬器生產(chǎn)工廠
產(chǎn)生原因(1)兩個轍叉位置不對稱,一個趕前,一個錯后新組裝支撐座須使用支撐座組裝定位胎具

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠�、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

扣壓力10kN,足以防止鋼軌爬行,抗爬阻力12kN
軌枕預(yù)埋鐵座、彈條安裝在鐵座上，不需用螺栓聯(lián)結(jié)，可使用軌距墊調(diào)整軌距


低剛度軌下膠墊應(yīng)用技術(shù)
軌下膠墊的低剛度化趨勢
軌下膠墊是彈性鋼軌扣件中重要的部件,它擔(dān)負(fù)著減緩來自鋼軌的振動、緩和輪軌沖擊、分散輪載作用、阻止鋼軌爬行、增加軌道絕緣等許多功能1B、2B和3B級，全部都是間隙配合

對于無砟軌道,由于不能通過起道搗固調(diào)整鋼軌的高低位置,當(dāng)出現(xiàn)路基不均勻沉降或橋梁徐變上拱,只能通過扣件來調(diào)整鋼軌高低位置,因此對于無砟軌道用鋼扣件,要求有較大調(diào)整鋼軌高低位置的能力

列車運行時，常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動，有時甚至帶動軌枕一起移動。這種縱向移動，叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車方向、下坡道上和進(jìn)站時的制動范圍內(nèi)。線路爬行往往引起軌縫不勻，軌枕歪斜等現(xiàn)象，對線路的破壞性很大，甚至造成；車輛脫軌跑道，危及行車安全。因此，必須采取有效措施來防止爬行，通常采用防爬器和防爬撐來防止線路爬行。