工地貨梯升降機37kw變頻器用24kw15R彈簧制動電阻箱 |
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價格:280 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東-德州-慶云 |
最少起訂量:1套 | 發(fā)貨地:山東-德州-慶云 | |
上架時間:2024-04-14 15:50:36 | 瀏覽量:100 | |
山東風發(fā)電器有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):低壓電器 | 主要客戶:電器行業(yè) | |
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工地貨梯升降機37kw變頻器用24kw15R彈簧制動電阻箱
制動電阻是用于將電機的再生能量以熱能方式消耗的載體,它包括電阻阻值和功率容量兩個重要的參數(shù)。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鐵鉻鋁合金電阻兩種:前者采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量,并選用高阻燃無機涂層,有效保護電阻絲不被老化,延長使用壽命;后者電阻器耐氣候性、耐震動性,優(yōu)于傳統(tǒng)瓷骨架電阻器,廣泛應用于高要求惡劣工控環(huán)境使用,易緊密安裝、易附加散熱器,外型美觀。
升降設備之所以能在各種情況保持穩(wěn)定的運行,與其控制系統(tǒng)的性能也是有很大關系的,如今大部分的固定式升降機基本都已經(jīng)改用了變頻控制系統(tǒng),從而大大提高了設備在不同狀態(tài)下的可靠性和安全性。而我們想了解的是固定式升降機變頻系統(tǒng)中配置的制動電阻有哪些特點。 當固定式升降機運行的時候,其變頻系統(tǒng)中的電機處于發(fā)電狀態(tài),此時通常采用直流側接入制動單元和制動電阻器等耗能裝置。而制動電阻值的選取是有很高要求的,首先要考慮升降機運行中出現(xiàn)了一些相關參數(shù),比如升降機減速時的峰值功耗、負載轉矩、傳動系統(tǒng)的反向效率和轉動慣量等等。
塔機升降機制動電阻: 塔機升降機制動電阻適用于交流50HZ電壓至1140V及直流電壓1000V的電路中,與施耐德變頻器ATV71HD45N4匹配制動電阻。作為電動機起動、制動與調(diào)速之用。 性能參數(shù) 具有安全可靠的產(chǎn)品性能、容量大、耐腐蝕、壽命長、無觸點、無維修、等特點,特別是在塔式起重機升降機匹配施耐德變頻器制動電阻,更顯示其優(yōu)越性,有著廣泛的應用前景。 其他說明 產(chǎn)品遍及冶金、礦山、電力、港口、建筑、工控自動化等領域。 在變頻調(diào)速系統(tǒng)中,電機的降速和停機是通過逐漸減小頻率來實現(xiàn)的,在頻率減小的瞬間,電機的同步轉速隨之下降,而由于機械慣性的原因,電機的轉子轉速未變。當同步轉速小于轉子轉速時,轉子電流的相位幾乎改變了180度,電機從電動狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài);與此同時,電機軸上的轉矩變成了制動轉矩,使電機的轉速迅速下降,電機處于再生制動狀態(tài)。電機再生的電能經(jīng)續(xù)流二極管全波整流后反饋到直流電路。由于直流電路的電能無法通過整流橋回饋到電網(wǎng),僅靠變頻器本身的電容吸收,雖然其他部分能消耗電能,但電容仍有短時間的電荷堆積,形成“泵升電壓”,使直流電壓升高。過高的直流電壓將使各部分器件受到損害。 因此,對于負載處于發(fā)電制動狀態(tài)中必須采取必需的措施處理這部分再生能量。處理再生能量的方法:能耗制動和回饋制動. 能耗制動的工作方式 能耗制動采用的方法是在變頻器直流側加放電電阻單元組件,將再生電能消耗在功率電阻上來實現(xiàn)制動。這是一種處理再生能量的直接的辦法,它是將再生能量通過專門的能耗制動電路消耗在電阻上,轉化為熱能,因此又被稱為“電阻制動”,它包括制動單元和制動電阻二部分。
制動單元 制動單元的功能是當直流回路的電壓Ud超過規(guī)定的限值時(如660V或710V),接通耗能電路,使直流回路通過制動電阻后以熱能方式釋放能量。制動單元可分內(nèi)置式和外置式二種,前者是適用于小功率的通用變頻器,后者則是適用于大功率變頻器或是對制動有特殊要求的工況中。從原理上講,二者并無區(qū)別,都是作為接通制動電阻的“開關”,它包括功率管、電壓采樣比較電路和驅(qū)動電路。 制動電阻 制動電阻是用于將電機的再生能量以熱能方式消耗的載體,它包括電阻阻值和功率容量兩個重要的參數(shù)。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種:前者采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量,并選用高阻燃無機涂層,有效保護電阻絲不被老化,延長使用壽命;后者電阻器耐氣候性、耐震動性,優(yōu)于傳統(tǒng)瓷骨架電阻器,廣泛應用于高要求惡劣工控環(huán)境使用,易緊密安裝、易附加散熱器,外型美觀。
在確定了這些參數(shù)的值之后,就能得出制動電阻值。但是在實際使用中,很多特征是會發(fā)生改變的,所以大多情況下,一般按電動機功率的40%~70%之間進行選取就可以了。 工程電梯有SC200/200,SCD200/200,SSD150/150等型號 施工電梯通常稱為施工升降機,但施工升降機包括的定義更寬廣,施工平臺也屬于施工升降機系列。為了便于施工電梯的控制和其智能性,施工電梯還可以安裝變頻器,既節(jié)能又能無級調(diào)速運行起來更加的平穩(wěn),乘坐也更加的舒適 SC系列變頻調(diào)速升降機不僅擁有普通梯機械的優(yōu)點,而且電氣上采用知名的西門子控制系統(tǒng),使升降機性能更優(yōu)越,優(yōu)點如下: 1.節(jié)能,啟動電流小。 2.速度可調(diào),變頻控制系統(tǒng),操作更方便。 3.啟制動平穩(wěn),制動過程無沖擊,運行平穩(wěn),乘坐更舒適。 4.制動平穩(wěn),降低機械磨損,使機械使用壽命延長。 5. 可以根據(jù)顯示面板跟蹤電梯運行情況,并能根據(jù)面板提示排除電梯故障,實時監(jiān)控。 6. 施工升降機結構緊湊,動力強勁,驅(qū)動系統(tǒng)電機、減速機采用雙安全保險緊固架,防墜器為4.0型,使墜落防護更加安全,萬都機械獨特的技術改進驅(qū)動系統(tǒng),振動小、同心度高,又另外加裝防移位滾輪,SC200/200系列為雙籠體,傳動齒條式,籠體容積大(為大籠體,單個籠體可載2t),籠體頂部為軋花厚鋼板(安全、有效防止重物空中墜落穿籠頂),高提升高度150米。 施工升降機變頻器37千瓦配不銹鋼剎車電阻箱18kw千瓦13歐停車
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