云南臨滄架橋機(jī)出租結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與功能 |
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云南臨滄架橋機(jī)出租廠家的架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)是由主梁、提升小車、前支腿、中支腿、行走軌道、液壓和電氣裝置等幾部分采用銷軸和法蘭連接組成。架橋機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與產(chǎn)品功能:1)主梁:三角桁架式結(jié)構(gòu),采用型鋼和鋼板焊接而成,是架橋機(jī)主要承力構(gòu)件,分為兩列,每列全長(zhǎng)54米。為運(yùn)輸方便,每列主梁又分為6節(jié),通過(guò)銷軸連接。兩列主梁再通過(guò)后上橫梁、前框架及前支腿橫梁聯(lián)接在一起。主梁的上弦桿頂部銷設(shè)有方鋼軌道。提升小車在軌道上行走進(jìn)行起吊梁橋作業(yè)。 2)前框架梁:由型鋼焊接,總長(zhǎng)度可按需要進(jìn)行調(diào)節(jié),它位于兩列主梁的前端,通過(guò)螺栓把兩條主梁連在一起,架設(shè)斜梁或曲線橋時(shí),自身具有調(diào)節(jié)角度的功能。 3)上橫梁:由型鋼焊接橫梁,它安裝在兩列主梁的后端上,橫梁的兩端通過(guò)可調(diào)法蘭和旋轉(zhuǎn)支座與主梁連接,架設(shè)斜橋或曲橋時(shí),可自身調(diào)節(jié)角度。
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4)提升小車:它具有縱移輪箱、旋轉(zhuǎn)支座、擔(dān)梁、橫移輪箱,卷?yè)P(yáng)機(jī)及滑輪組等組成,功能是提升,運(yùn)送和架設(shè)預(yù)制梁,輪箱上的電動(dòng)機(jī)通過(guò)擺線針輪減速機(jī)及齒輪組將動(dòng)力傳遞給車輪,實(shí)現(xiàn)縱移輪箱在主梁上縱移運(yùn)行及橫移輪沿?fù)?dān)梁橫向運(yùn)行。通過(guò)調(diào)整旋轉(zhuǎn)支座可以得到需要的角度滿足斜梁和曲橋的架設(shè)。 5)前支腿:它有前支輪箱,轉(zhuǎn)向法蘭,長(zhǎng)筒立柱,上下橫梁和液壓升降裝置等組合一體。前支腿安裝在兩主梁前端下部,是架橋前部支撐和架橋機(jī)架梁橫移運(yùn)行機(jī)構(gòu)。 6)中支腿:采用雙層輪箱結(jié)構(gòu),通過(guò)馬鞍,銷軸和螺栓連接成整體。通過(guò)旋轉(zhuǎn)法蘭可以調(diào)整角度,便于斜、曲橋架梁工作。 7)中支腿橫移軌道和前支腿橫移軌道,均由型鋼、鋼板及方鋼軌道焊接,分別布置在中托輪箱及前支腿輪箱下部,是架橋機(jī)橫移架梁的行走軌道。 8)電器系統(tǒng):電器系統(tǒng)上電路采用交流380v供電,頻率50HZ,控制電路采用380v電壓控制。采用配電柜集中控制,各單機(jī)構(gòu)采用十字開(kāi)關(guān)控制,整機(jī)功率54kw(不包括運(yùn)梁車),架橋機(jī)橫移軌道應(yīng)設(shè)置接地裝置。
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