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10噸的罐體分三個(gè)倉，20噸的罐體分四個(gè)倉，可以裝不同介質(zhì)的粉狀和顆粒狀的飼料。散裝飼料車也可控制各分倉的卸料速度和順序，整個(gè)罐體是呈封閉式的，避免了途中運(yùn)輸環(huán)境污染；罐體上體部分安裝的是輸料系統(tǒng)，我們俗說的蛟龍，一輛飼料車是由三條蛟龍組成，分別由3個(gè)5.5千瓦的電機(jī)帶動(dòng)，卸料，頂部的蛟龍是通過液壓實(shí)現(xiàn)舉升和轉(zhuǎn)向，可左右180°，蛟龍的大仰角可達(dá)60°，大的卸料高度為7.5米。8-10方的散裝飼料運(yùn)輸車可裝4噸-6噸噸的飼料，卸料時(shí)長為20分鐘-30分鐘，底盤是采用的東風(fēng)多利卡、福田歐馬可組成，可做到12方裝6噸到8噸的飼料，20方-24方的散裝飼料車可裝10噸-12噸的飼料，卸料時(shí)長為30分50分。

【云浮】9米罐體福田飼料運(yùn)輸罐哪家好

0方東風(fēng)散裝飼料車0方東風(fēng)散裝飼料車0方東風(fēng)散裝飼料車0方0噸電動(dòng)散裝飼料運(yùn)輸車，東風(fēng)天龍前四后八高頂雙臥新款豪華駕駛室，康明斯缸馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特檔變速箱，0+00+0mm軸距，.00R0鋼絲胎，電動(dòng)門窗，中控門鎖，原廠空調(diào)，ABS，方向助力，行車記錄儀，氣囊座椅，斷氣剎；上裝罐體容積約0立方，罐體采用mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作，罐體內(nèi)分為肆個(gè)倉，可獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度，整車條蛟龍底部水平絞龍尾部垂直絞龍頂部卸料絞龍，由個(gè).kw0v電機(jī)帶動(dòng)各絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)0°，整車尺寸000×00×mm，罐體尺寸000××0mm。

10噸散裝飼料運(yùn)輸車是指在二類汽車底盤上架設(shè)散裝飼料罐，能拉10多噸散裝飼料的這樣一種散裝飼料運(yùn)輸專用車。它是專門針對(duì)現(xiàn)代畜牧業(yè)運(yùn)輸散裝飼料而設(shè)計(jì)的散裝飼料運(yùn)輸車，具有成本低、效率高、保障飼料安全等優(yōu)勢(shì)。一般一臺(tái)10噸散裝飼料車，基本能滿足一個(gè)萬頭豬場(chǎng)飼料的運(yùn)輸要求。目前10噸散裝飼料運(yùn)輸車使用最多能正常上戶辦理營運(yùn)證的車型，東風(fēng)天錦10噸散裝飼料運(yùn)輸車在市場(chǎng)上使用最廣泛。

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　　空調(diào)浪費(fèi)多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。咱們的豬仔運(yùn)輸車改變的貨車運(yùn)輸方式，改為廂式車運(yùn)輸，兩面廂板上分別裝有18個(gè)通風(fēng)口，可以根據(jù)車速的不同通風(fēng)口的lmnydhfa。

　　本要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鴿子及鳥類的化運(yùn)輸。有空調(diào)的畜禽轉(zhuǎn)運(yùn)車生產(chǎn)廠家在哪。恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。為保證運(yùn)輸過程中對(duì)溫度的控制，畜禽運(yùn)輸車采用雙系統(tǒng)制冷空調(diào)，且箱體兩側(cè)設(shè)計(jì)三排帶電動(dòng)排氣扇的通風(fēng)口和百葉窗，夏季通過空調(diào)實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)降溫。

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三政策的大力支持根據(jù)0年發(fā)布的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，生豬養(yǎng)殖規(guī)模000頭以上的，補(bǔ)貼0萬，000到頭的，補(bǔ)貼0萬，000到頭的，補(bǔ)貼0萬，00到頭的，補(bǔ)貼0萬。

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　　喂水水箱各1套車廂內(nèi)部分層布置相應(yīng)管道，水嘴，配備執(zhí)行液壓操作的取力器，油箱，控制閥，電動(dòng)一體式液壓全自動(dòng)升降尾板開門和關(guān)門省力省時(shí)；實(shí)現(xiàn)保障水壓的管道泵，投料輸送器，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的風(fēng)扇，天窗，側(cè)窗開度自動(dòng)調(diào)節(jié)器等。

還可分倉設(shè)計(jì)，一次運(yùn)輸不同飼料，滿足多品種需求。

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