| 【黑河】天龍350馬力福田系列罐式飼料車工作原理 |
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價格：888 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2020-11-04 16:55:13 | 瀏覽量：78 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：散裝飼料車 | 主要客戶：廣告?zhèn)髅?/span> | |
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【石家莊】罐體8.1米歐曼前四后八運(yùn)飼料的罐車一臺多少錢 目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。依次打開倉口，將每個倉口的不同飼料裝進(jìn)去后，就實(shí)現(xiàn)了一次可運(yùn)送不同飼料的功能。散裝飼料車是怎么卸料的。當(dāng)散裝飼料運(yùn)輸車叨叨養(yǎng)殖場的儲料塔后，將飼料車停放在卸料方便有利位置后，二飼料車的特點(diǎn)散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。2散裝飼料在罐密封輸送，損失，保證質(zhì)量，避免污染？蛇B續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn).該車可配備全自動液壓絞龍系統(tǒng)，及電動液壓絞龍，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，電機(jī)。齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。我們的致力于設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)散裝飼料運(yùn)輸車、散裝飼料罐、畜禽運(yùn)輸車的企。?
10噸的罐體分三個倉，20噸的罐體分四個倉，可以裝不同介質(zhì)的粉狀和顆粒狀的飼料。散裝飼料車也可控制各分倉的卸料速度和順序，整個罐體是呈封閉式的，避免了途中運(yùn)輸環(huán)境污染；罐體上體部分安裝的是輸料系統(tǒng)，我們俗說的蛟龍，一輛飼料車是由三條蛟龍組成，分別由3個5.5千瓦的電機(jī)帶動，卸料，頂部的蛟龍是通過液壓實(shí)現(xiàn)舉升和轉(zhuǎn)向，可左右180°，蛟龍的大仰角可達(dá)60°，大的卸料高度為7.5米。8-10方的散裝飼料運(yùn)輸車可裝4噸-6噸噸的飼料，卸料時長為20分鐘-30分鐘，底盤是采用的東風(fēng)多利卡、福田歐馬可組成，可做到12方裝6噸到8噸的飼料，20方-24方的散裝飼料車可裝10噸-12噸的飼料，卸料時長為30分50分。
電控箱采用欠相欠壓防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù)，有效地防止操作人員的誤操作。 10噸散裝飼料運(yùn)輸車是指在二類汽車底盤上架設(shè)散裝飼料罐，能拉10多噸散裝飼料的這樣一種散裝飼料運(yùn)輸專用車。它是專門針對現(xiàn)代畜牧業(yè)運(yùn)輸散裝飼料而設(shè)計的散裝飼料運(yùn)輸車，具有成本低、效率高、保障飼料安全等優(yōu)勢。一般一臺10噸散裝飼料車，基本能滿足一個萬頭豬場飼料的運(yùn)輸要求。目前10噸散裝飼料運(yùn)輸車使用最多能正常上戶辦理營運(yùn)證的車型，東風(fēng)天錦10噸散裝飼料運(yùn)輸車在市場上使用最廣泛。
運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。 一散裝飼料車簡介散裝飼料車全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原料，同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)70度。
散裝飼料車特點(diǎn)：
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染？蛇B續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)。
3、全自動液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
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我國散裝飼料運(yùn)輸車起步于0世紀(jì)0年代末0年代初，早期主要側(cè)重于應(yīng)用。 【烏魯木齊】罐體8米天錦180馬力飼料車大概多少錢 運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。 新車一年半內(nèi)即可回本前四后八散裝飼料車圖片我們以一臺東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料運(yùn)輸車為例，它的購車成本大概在萬元，據(jù)我們從散裝飼料車客戶口中得知，他目前跑的一條線路運(yùn)費(fèi)是按0.元每噸每公里，全程大概00公里，標(biāo)載噸毛收入在0元。
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