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蘭州防撞車緩沖車廠家電話
防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。

        防撞緩沖車主要由直接拖掛于主車后部的防撞緩沖吸能模塊充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域，通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

        1，防撞緩沖吸能模塊采用美國全進(jìn)口新型“車載式防撞緩沖吸能模塊”，?通過美國NCHRP350?TL-3碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速100公里/小時的沖擊能量，可直接拖掛于主車后部；由兩個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成，兩個輕體鋁制吸能包可根據(jù)碰撞損傷程度單獨(dú)更換其中之一
 
        2，防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時，框架將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。鋁制緩沖吸能包將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；

        3. 高性能液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場，一鍵啟動功能，舉升和落下防撞裝置，當(dāng)防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到垂直運(yùn)輸位置時，會有自動警告音提示。

        4. 可以承受低速碰撞6mph(10km/h)而不需要更換部件，結(jié)構(gòu)簡單，可選擇標(biāo)準(zhǔn)安裝或后擋板安裝，手動支撐架和旋轉(zhuǎn)支撐輪可使安裝，拆卸和儲運(yùn)更方便安全。

        5. 一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全；

        6. 駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車輔助功能，可用于客戶對施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。
蘭州防撞車緩沖車廠家電話磁聯(lián)軸器與釜蓋間裝有冷卻水套，當(dāng)操作溫度較高時應(yīng)通冷卻水，以及磁鋼溫度太高而退磁。軸承采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼軸承或高強(qiáng)電化石墨，耐摩損，且維修周期長，反應(yīng)釜控制器*外殼采用標(biāo)準(zhǔn)鋁合金機(jī)箱，上蓋可以向后抽出，便于維護(hù)和檢修。面板裝有溫度數(shù)顯表、電壓表、轉(zhuǎn)速表以及控制開關(guān)和調(diào)節(jié)旋鈕等，供操作者操作使用。電氣原理：攪拌控制電路的電子元件均組裝在一塊線路板上，采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)，具有調(diào)速精度高、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，并且具備限制超速、過流等完善的保護(hù)功能，調(diào)節(jié)調(diào)速旋鈕即可改變直流電機(jī)的直流電壓，從而改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，達(dá)到控制攪拌速度的目的。
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