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鋼軌絕緣是由軌端絕緣.槽型絕緣.絕緣管.絕緣墊圈及絕緣?mèng)~尾板等組成。加強(qiáng)型軌端絕緣 60kg厚5mm軌端絕緣型絕緣板頭部形狀與所連接鋼軌頂端形狀相似，在型絕緣板下部設(shè)置有鎖緊裝置，鎖緊裝置擋圈和擋桿，在擋圈和擋桿間設(shè)置有彈簧，擋圈套置于型絕緣板板身上，擋桿穿設(shè)于擋圈下部的型絕緣板板身上，參見(jiàn)圖，擋圈為圓柱形，設(shè)置有導(dǎo)向部和凸緣。目前主要有43kg.50kg.60kg三種尼龍的應(yīng)用性能.尼龍是一種的工程塑料，由于它的綜合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成為重要材料，使用量日益擴(kuò)大。

高強(qiáng)度，能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷；良好的回彈性，能夠彎曲而，同時(shí)能保持韌性，抵抗反復(fù)沖擊；自潤(rùn)滑性，提供了青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板在無(wú)油（或脫油）潤(rùn)滑應(yīng)用時(shí)的工作性能，降低消耗，節(jié)約能源；加強(qiáng)型軌端絕緣 60kg厚5mm軌端絕緣但都因?yàn)椴馁|(zhì)太軟太脆鋼軌軌縫變化大投資太大等原因而夭折，在上述三種材料的原軌端絕緣片中，環(huán)氧酚醛玻璃抗擠壓強(qiáng)，鐵路曾經(jīng)大量使用過(guò)，但由于其呈現(xiàn)脆性，在鋼軌移位時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大擠壓力下，以及由于鋼軌斷面的不平整，凹凸的斷面使得絕緣片腰部斷裂。,實(shí)施例本實(shí)施例中一種新型軌端絕緣接頭，用于提高其自身的絕緣性能，減少絕緣擊穿情況的發(fā)生，，本軌端絕緣接頭主要夾板體式絕緣套絕緣墊片單元式鐵墊片彈簧墊圈螺母和雙頭螺栓，夾板設(shè)于鋼軌的兩側(cè)，夾板與鋼軌及夾板與單元式鐵墊片間均設(shè)有絕緣墊片。

吸噪聲、減震，MC尼龍模量比金屬小得多，對(duì)震動(dòng)的衰減大，提供了金屬防止噪音的實(shí)用途徑；

與金屬相比，MC尼龍硬度低，不損傷對(duì)磨件；

低mc系數(shù)，提供了其在摩擦件上應(yīng)用可能；

高化學(xué)穩(wěn)定性，耐、醇、醚、碳?xì)浠衔铩⑷跛�、�?rùn)滑油、洗滌劑、水（海水），并具有無(wú)臭、 無(wú)味、無(wú)銹的特點(diǎn)，為其應(yīng)用在抗腐蝕，環(huán)保衛(wèi)生、食品、紡織印染等方面的機(jī)械零部件使用提供了優(yōu)良條件。加強(qiáng)型軌端絕緣 60kg厚5mm軌端絕緣由于現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法解決耐磨強(qiáng)度環(huán)保和因鋼軌磨損而自動(dòng)調(diào)整鋼軌軌端絕緣件自身的高度的問(wèn)題，如號(hào)公開(kāi)了一種鐵軌軌端玻璃鋼復(fù)合絕緣墊片，該工字型絕緣片的外表面均是平整的，無(wú)法解決因鋼軌磨損而自動(dòng)調(diào)整鋼軌軌端絕緣件自身的高度的問(wèn)題。,上邊的兩個(gè)陶瓷圓柱體沿絕緣板中心線對(duì)稱，設(shè)置在底托板上的陶瓷圓柱體為兩個(gè)，沿絕緣板中心線對(duì)稱，一種鋼軌軌端高強(qiáng)復(fù)合材料絕緣件本實(shí)用新型涉及一種絕緣件，具體是一種應(yīng)用于鐵軌鋼軌之間的電絕緣，安裝在鋼軌接頭處的縫隙間。,固定中腰的下端且靠近下槽的一側(cè)設(shè)置有下螺紋槽，下塊通過(guò)下塊和下槽與固定中腰之間構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，下螺紋槽的內(nèi)部連接有下固定螺栓，且下固定螺栓貫穿于下塊的內(nèi)部，通過(guò)設(shè)置的下塊和下槽。簡(jiǎn)化機(jī)器的維修保養(yǎng)、節(jié)約勞動(dòng)力，優(yōu)良的機(jī)械切削加工性能、提高勞動(dòng)生產(chǎn)力。