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轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉轍機安裝裝置由此可以適應道岔尖軌的爬行，接頭與轉轍機動作桿的連接孔為長孔，用于適應不同道岔各牽引點的開程，表示調整桿通過調整桿絕緣件連接于尖軌上，與道岔尖軌保持良好的絕緣，表示調整桿穿過表示連接銷，表示連接銷內有推力球軸承。,正確地反映道岔的實際位置，道岔的尖軌密貼于基本軌后，給出相應的表示，道岔被擠或因故處于四開位置時，及時給出警及表示。,基于本實用新型中的實施例。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉轍機安裝裝置而不是全部的實施例，基于中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有實施例，都屬于保護的范圍，請參閱圖，實施例中，一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，轉轍機體和固定長板，固定長板的前后兩端均設有安裝裝置。,可實現(xiàn)轉轍機安裝裝置與鋼軌的連接，代替了目前依靠打眼方式將轉轍設備安裝裝置與道岔鋼軌固定的現(xiàn)狀，解決了同一組道岔配套不同轉轍設備的安裝裝置時對道岔鋼軌多次打眼造成重傷的問題，而且裝置安裝簡易，便于操作，可使用，性高。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現(xiàn)道岔轉換和鎖閉的核心。衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉轍機安裝裝置自動適應可動心軌爬行產生的相對位移通過桿接頭中關節(jié)軸承的擺動，的控制了可動心軌跳動引起的表示卡阻等問題，為了避免調節(jié)螺套調節(jié)到位后受到可動心軌爬行或跳動的影響而導致的松脫問題。,同理，當可動心軌上下跳動時。為實現(xiàn)轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉轍機。衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉轍機安裝裝置提供如下技術方案一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，轉轍機體和固定長板，固定長板的前后兩端均設有安裝裝置，安裝裝置固定板，固定板的下方設有固定塊，固定塊的上端對稱設有螺紋桿，螺紋桿遠離固定塊的一端貫穿固定板。,作為進一步的方案，固定板的上端設有若干安裝孔。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉轍機安裝裝置焊接時應保證其對應的安裝孔中心對齊。,自動適應可動心軌爬行產生的相對位移通過桿接頭中關節(jié)軸承的擺動，的控制了可動心軌跳動引起的表示卡阻等問題，為了避免調節(jié)螺套調節(jié)到位后受到可動心軌爬行或跳動的影響而導致的松脫問題。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上