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閔行150噸地磅定制-&廠家送貨包安裝
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅等，目前常用的為U型梁地磅。
地磅按稱重范圍分為：小地磅，大地磅，也可以分為小型地磅，輕型地磅，和大地型地磅。小地磅一般指稱重5噸以下，輕型為5~20噸。大型30噸~200噸。關(guān)于地磅的價(jià)格，
需要根據(jù)地磅的尺寸大小計(jì)算，部分推薦尺寸（根據(jù)車(chē)型選擇）： 三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)、單橋車(chē)等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m 后八輪、前四后八（車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行）
適用于：3m×9m和3m×10m 半掛車(chē)、水泥罐車(chē)等適用于：3m×12m和3m×14m 半掛車(chē)、拖掛車(chē)適用于：3m×16m和3m×18m 對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合適用于：3m×20m .

本公司地磅鋼結(jié)構(gòu)合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。您的滿意是我們不變的追求。
選擇我們的理由1（品質(zhì)有保障）
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選擇我們的理由4 款式多變，量程小到幾克大到幾百噸，適合各種用途，適用任何！

不過(guò)在廣州27年以后上牌車(chē)輛已安裝了obd(全稱車(chē)載尾氣診斷系統(tǒng))，如果出現(xiàn)尾氣超標(biāo)，車(chē)會(huì)自動(dòng)報(bào)警甚至中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。不良反應(yīng)8：更換了三濾，仍然有引擎遲滯和加速不良的現(xiàn)象，冒黑煙。病情原因：是燃油系統(tǒng)的問(wèn)題，比如噴嘴、氣門(mén)積碳。綠色保養(yǎng)：汽車(chē)每行駛1萬(wàn)至1.5萬(wàn)公里時(shí)需清洗保養(yǎng)1次燃油系統(tǒng)，使用除水防銹的燃油系統(tǒng)清洗保護(hù)劑，清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，還要徹底更換舊的冷卻液。

一、汽車(chē)衡磅體(秤體)的選擇

汽車(chē)衡磅體由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)，大部份的作都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳�，很多人忽視它的作用。在買(mǎi)汽車(chē)衡是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)汽車(chē)衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。

很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問(wèn)清楚汽車(chē)衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
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不過(guò)這段時(shí)間不必太長(zhǎng)，只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以正常行駛了。另外熱車(chē)以后，不可將空調(diào)溫度開(kāi)的太高，如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛建議多開(kāi)外循環(huán)，避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間吸入二氧化碳而產(chǎn)生疲憊感，而如果需要在車(chē)內(nèi)休息建議車(chē)窗留一個(gè)小縫隙防止長(zhǎng)時(shí)間吸入一氧化碳中毒。冬季開(kāi)車(chē)，起步與剎車(chē)的也需要特別注意。尤其是路面結(jié)了薄冰的時(shí)候，起步一定要柔和緩慢，可以讓輪胎有一個(gè)漸熱的過(guò)程，而在上下坡的時(shí)候也不要猛踩油門(mén)防止側(cè)滑發(fā)生，停車(chē)時(shí)需要注意拉緊手剎車(chē)。

二、汽車(chē)衡尺寸選擇

汽車(chē)衡的尺寸是選型的關(guān)鍵，汽車(chē)衡噸位并不是實(shí)要因素，確定要100噸汽車(chē)衡時(shí)，首先還要確定自已過(guò)磅的車(chē)長(zhǎng)和寬，大了浪費(fèi)，小了用不了。要實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車(chē)型，選9米汽車(chē)衡，半掛車(chē)為16米，具體的可以咨詢客服。

確定好尺寸了，下面就要開(kāi)始找相應(yīng)的客服詢價(jià)。

三、汽車(chē)衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇

鋼材分為三種結(jié)構(gòu)鋼、U型鋼和槽鋼。鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)少使用，同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車(chē)衡在生活中的廣泛運(yùn)用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車(chē)衡，但也有人說(shuō)槽鋼汽車(chē)衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車(chē)衡而不做槽鋼汽車(chē)衡呢？

槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。相而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。
從焊接的角度來(lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車(chē)衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡在市場(chǎng)上成為主流。
地磅使用操作：

1、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過(guò)程中盡量放在電子地磅的中間位置，讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱重， 從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響電子地磅使用壽命。

2、稱重時(shí)，應(yīng)避免超載，以確保地磅不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確。經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱重傳感器，造成地磅稱重不準(zhǔn),跳數(shù)等現(xiàn)象 。

3、禁止在地磅秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在地磅秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意：斷開(kāi)信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè) 置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體 上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

4、連接地磅秤的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門(mén)鈴等。

5、稱重時(shí)，地磅秤體應(yīng)擺放平整，同時(shí)，避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動(dòng)，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確。

6、保持各接線牢固，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，以確保地磅正常使用。