安徽道岔道口鋪面廠家,河南鋼筋混凝土整體道口板廠家 |
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價(jià)格:4000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東 |
最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:山東 | |
上架時(shí)間:2024-01-02 19:26:06 | 瀏覽量:20 | |
濟(jì)寧驕陽(yáng)機(jī)械設(shè)備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型 | 公司類型: | |
所屬行業(yè):礦山機(jī)械及設(shè)備 | 主要客戶: | |
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道岔道口鋪面廠家,河南鋼筋混凝土整體道口板廠家 鋼鐵廠是原料加工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模大,生產(chǎn)所需的原料數(shù)量龐大,品種繁多.一般情況下,廠內(nèi)原材料以及成品和半成品的運(yùn)輸大部分是靠鐵路運(yùn)輸來(lái)完成.鐵路運(yùn)輸具有安全程度高,運(yùn)輸速度快,運(yùn)輸距離長(zhǎng),運(yùn)輸能力大,運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn),并且具有污染小,潛能大,不受天氣條件影響的優(yōu)勢(shì),是公路,水運(yùn),航空,管道運(yùn)輸所無(wú)法比擬的. 鐵路道口在鋼廠內(nèi)交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著重要作用,廠區(qū)內(nèi)的鐵路道口板一般由普通鋼筋混凝土板或者由廢次鋼材焊接的鋼板組成,隨著廠區(qū)內(nèi)物流量的增大和運(yùn)輸汽車軸重的增大,道口板變形、鐵路軌距失效、道口整體下沉等病害嚴(yán)重威脅著交通安全。鋼筋混凝土整體道口板的應(yīng)用鋪設(shè),有效地改善了道口交通安全,降低了檢維修費(fèi)用。道岔道口鋪面廠家,河南鋼筋混凝土整體道口板廠家 平頂山鋼筋混凝土整體道口板,包括鋼筋混凝土基礎(chǔ)、鋼軌、承軌槽,在所述鋼筋混凝土基礎(chǔ)上表面縱向設(shè)置兩條承軌槽,鋼軌通過(guò)預(yù)埋的固定螺栓固定在承軌槽中;所述承軌槽的外側(cè)面與鋼軌的側(cè)面相匹配,鋼軌與承軌槽外側(cè)面相貼合,在鋼軌內(nèi)側(cè)預(yù)埋固定螺栓,固定鋼軌;在所述鋼筋混凝土基礎(chǔ)的上表面預(yù)埋有布置成格狀的角鋼架;在所述承軌槽的底部還預(yù)埋有吊環(huán)。本實(shí)用新型使鋼軌與承軌槽外側(cè)之間不再有間隙,減小承軌槽的寬度,降低維修難度,公路過(guò)車更順暢;增加整體道口板的表面剛度,延長(zhǎng)使用壽命;減少人工成本投入,提高車輛運(yùn)行效率;同時(shí)利于吊運(yùn)安裝;外形美觀大方。 鋼軌與鋪面的正確定位,使鋼軌扣壓更牢固更有效,確保機(jī)車的行車安全。鋪面的堅(jiān)實(shí)牢固,火車、汽車的平穩(wěn)通過(guò),從而大大增加了鋪面的使用壽命。圓曲線、緩和曲線、岔后、甚至道岔的道口鋪面,均可通過(guò)模具的工藝性,把所有技術(shù)參數(shù)在制作鋪面時(shí)體現(xiàn)出來(lái),所有形狀鋪面的制作都能達(dá)到設(shè)計(jì)要求?焖侔惭b、即時(shí)開通:整體道口鋪面基礎(chǔ)層處理采用干拌混凝土墊層和干砂找平層,鋪面安裝完畢可以馬上開通道口。
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