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1794-IB32 接觸器 我們一直在努力

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盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,對純電動汽車(BEV)的需求不斷增加,但存在充電基礎(chǔ)設(shè)施和電池容量等問題,混合動力電動汽車(HEV)依然保持著較高的市場份額。本產(chǎn)品在低速行駛和加速時以電機(jī)為動力源,高速巡航時以發(fā)動機(jī)為動力源,是一款“強(qiáng)混合動力系統(tǒng)”的動力總成,當(dāng)動力從電機(jī)切換到發(fā)動機(jī)時,它起到切換離合器的作用。

尼得科動力系統(tǒng)長期擁有鋁壓鑄件以及用于控制液壓的線性電磁閥、用于切換液壓開關(guān)的電磁閥等方面的高度技術(shù),并生產(chǎn)無級變速器(CVT)用的控制閥以及汽車零部件外殼等產(chǎn)品。此次研發(fā)的離合器控制裝置的電磁閥采用的是樹脂材料,比尼得科動力系統(tǒng)現(xiàn)有產(chǎn)品輕了35%。此外,壓鑄件可根據(jù)客戶要求的功能和布局靈活設(shè)計。

今后,尼得科動力系統(tǒng)將一如既往地作為全球頗具實力的綜合電機(jī)制造商集團(tuán),開發(fā)充分利用高度零部件加工技術(shù)的產(chǎn)品,為推動汽車的發(fā)展快速提供創(chuàng)新型解決方案。

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PLC商品描繪：

艾默生進(jìn)程辦理是艾默生事務(wù)的一部分，其在協(xié)助各工作實現(xiàn)出產(chǎn)、進(jìn)程操控及
輸配自動化等領(lǐng)域中，始終居于領(lǐng)先地位，并廣泛效勞于化工
、石油和天然氣、煉油、紙漿和造紙、電力、水和廢水處理、冶金和礦業(yè)，食物
和飲料、生命科學(xué)及其它工作。公司將領(lǐng)先的商品和技能與具
有工作特點的工程、征詢、項目辦理和保護(hù)效勞相結(jié)合。艾默生旗下的品牌包括
關(guān)于電廠工作，配電設(shè)備首要擔(dān)任給電站一切設(shè)備供電。電站用的廠用電，一般
都是從主網(wǎng)上獲取，通過廠用變壓器成為380V的低壓電，低壓配電柜及低壓開關(guān)
，即是把這個380V的三相電拓寬成好幾項，供給各種設(shè)備運(yùn)用。關(guān)于配電方案不
同，大體可以分為三類：
1、由低壓總開關(guān)直接配電：
  此類配電等級，電源接自共用中壓電網(wǎng)的一臺或多臺中壓/低壓變電器供電至
 a、場所不一樣的區(qū)域如工廠的車間、工業(yè)廠房的出產(chǎn)區(qū)、辦公樓的各樓層；
b、工業(yè)出產(chǎn)用如空氣壓縮機(jī)，冷卻水單元的大容量契合或單位的空調(diào)、電
梯等。
2、分配電柜：
  用于配電給每個區(qū)域內(nèi)的用電負(fù)荷。
3、終端配電柜：