| 山西混凝土整體道口板廠家，陜西鋼筋混凝土鐵路道口板廠家 |
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價格：4000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：山東 | |
| 上架時間：2023-12-26 15:37:27 | 瀏覽量：11 | |
濟寧驕陽機械設(shè)備有限公司
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山西混凝土整體道口板廠家，陜西鋼筋混凝土鐵路道口板廠家 鐵路道口板，混凝土整體道口板，混凝土整體道口板廠家，鋼筋混凝土鐵路道口板，水泥道口板 三門峽鐵路道口指的是道路與鐵路平面相交處，分為有人看守道口和無人看守道口。鐵路與道路平面交叉的道口，應(yīng)當(dāng)設(shè)置道口信號機、警示標(biāo)志或者安全防護設(shè)施。無人看守的鐵路道口，應(yīng)當(dāng)在距道口一定距離處設(shè)置警示標(biāo)志。過道口時應(yīng)服從道口工作人員指揮，欄木機欄桿放下時不可強行跨越。過無人道口時應(yīng)注意道口信號燈，并查看道口兩側(cè)是否有火車，確認(rèn)安全時方可通過。 整體道口板在道口板上設(shè)置燕尾式承軌槽，鋼筋混凝土整體道口鋪面在鋪面燕尾槽開口，內(nèi)埋設(shè)鋼軌，由于軌道與鋪面間隙小，所以車輛從上面通過平穩(wěn)，沖擊小，避免了道口板跳動，延長了壽命。整體道口鋪面根據(jù)鐵路線路占有公路寬度大小，可將幾個鋪面單元拼起來使用。整體道口板這種鋪設(shè)方法，既借鑒了整體道床的“連續(xù)、、承載力大”優(yōu)點，又兼顧了鐵路道口鋪面“換靈活、安裝”的特點。承載力上，可做到遠大于線路規(guī)定軸重的設(shè)計能力，雙向火車和重型汽車的通過。 平交道口防護措施 1、司機鳴笛預(yù)告標(biāo)應(yīng)根據(jù)信號標(biāo)志圖集提前預(yù)制好，埋置在鐵路線路列車運行方向的左側(cè)，距離道口兩端各500～1000m處。 2、道口應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定的信號標(biāo)志圖集提前預(yù)制好，設(shè)置在公路前進方向通向道口的道路右側(cè)，距道口外側(cè)鋼軌不小于20m。 3、道口欄桿應(yīng)在距道口外股道的外側(cè)鋼軌不小于3m處設(shè)置。道口欄桿應(yīng)高出路面1.0～1.2m。 4、道口需交叉設(shè)置路燈兩盞。在道口處應(yīng)修建看守房，看守房配備必要的防護信號用具（如信號旗、信號燈）。 我司主要產(chǎn)品有各種型號的輕、重軌高錳鋼整鑄單開，復(fù)式交分，交叉渡線、菱形、對稱等種道岔。線路配件有8-120kg道夾板、螺旋道釘、各種扣扳、鐵座、普通拉桿、絕緣拉桿、魚尾螺栓、防爬器、墊板以及各種道岔的零配件、橋梁護軌配件等品種。行車配件有各種型號的壓板、螺栓、膠墊、焊接式壓軌器等品種。產(chǎn)品3大系列200個品種。產(chǎn)品全國各地，支援國家鐵路工程的建設(shè)，是各材料廠、工務(wù)段、礦務(wù)局、鋼鐵廠、企事業(yè)單位的線。行車配件涉及冶金、煤炭、化工等行業(yè)的建設(shè)需求。
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