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10噸的罐體分三個(gè)倉，20噸的罐體分四個(gè)倉，可以裝不同介質(zhì)的粉狀和顆粒狀的飼料。散裝飼料車也可控制各分倉的卸料速度和順序，整個(gè)罐體是呈封閉式的，避免了途中運(yùn)輸環(huán)境污染；罐體上體部分安裝的是輸料系統(tǒng)，我們俗說的蛟龍，一輛飼料車是由三條蛟龍組成，分別由3個(gè)5.5千瓦的電機(jī)帶動(dòng)，卸料，頂部的蛟龍是通過液壓實(shí)現(xiàn)舉升和轉(zhuǎn)向，可左右180°，蛟龍的大仰角可達(dá)60°，大的卸料高度為7.5米。8-10方的散裝飼料運(yùn)輸車可裝4噸-6噸噸的飼料，卸料時(shí)長(zhǎng)為20分鐘-30分鐘，底盤是采用的東風(fēng)多利卡、福田歐馬可組成，可做到12方裝6噸到8噸的飼料，20方-24方的散裝飼料車可裝10噸-12噸的飼料，卸料時(shí)長(zhǎng)為30分50分。

【蘭州】罐體6.1米四倉飼料運(yùn)輸罐生產(chǎn)廠家

由于我國(guó)生豬產(chǎn)業(yè)中，有一半以上屬于中小型養(yǎng)殖企業(yè)，在病毒工作方面意識(shí)不強(qiáng)，造成中小型養(yǎng)殖企業(yè)在此次豬瘟中涉及最為嚴(yán)重。

10噸散裝飼料運(yùn)輸車是指在二類汽車底盤上架設(shè)散裝飼料罐，能拉10多噸散裝飼料的這樣一種散裝飼料運(yùn)輸專用車。它是專門針對(duì)現(xiàn)代畜牧業(yè)運(yùn)輸散裝飼料而設(shè)計(jì)的散裝飼料運(yùn)輸車，具有成本低、效率高、保障飼料安全等優(yōu)勢(shì)。一般一臺(tái)10噸散裝飼料車，基本能滿足一個(gè)萬頭豬場(chǎng)飼料的運(yùn)輸要求。目前10噸散裝飼料運(yùn)輸車使用最多能正常上戶辦理營(yíng)運(yùn)證的車型，東風(fēng)天錦10噸散裝飼料運(yùn)輸車在市場(chǎng)上使用最廣泛。

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　　二飼料車的特點(diǎn)1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低，但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。2散裝飼料在罐密封輸送，損失，保證質(zhì)量，避免污染�？蛇B續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn).3、該車可配備全自動(dòng)液壓絞龍系統(tǒng)，及電動(dòng)液壓絞龍，操作簡(jiǎn)單使用方便。

　　根據(jù)操作指示按下電源選擇開關(guān)，撥動(dòng)相應(yīng)的轉(zhuǎn)換開關(guān)，綠燈亮起為正確相應(yīng)順序，然后再啟動(dòng)升降蛟龍上放料時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要先行開啟對(duì)應(yīng)的料倉，放料的開始應(yīng)將控制手柄放置檔，等放料順暢后可放置檔或者第三。

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由個(gè).kw電機(jī)帶動(dòng)絞龍工作，頂部液壓絞龍控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)0°，罐體內(nèi)分為四個(gè)倉，可獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度。

【長(zhǎng)春】大噸位天錦小三軸245馬力運(yùn)飼料的罐車廠家促銷

　　廂式的拉豬車廠家在哪里�，F(xiàn)在在市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主，在運(yùn)輸過程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、率高。同時(shí)在運(yùn)輸過程中，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開空調(diào)，開增氧機(jī)。

整車參考報(bào)價(jià).-0.萬元三柳汽系列.柳汽乘龍M單橋散裝飼料車柳汽乘龍M單橋散裝飼料車底盤配置柳汽乘龍M駕駛室，玉柴00馬力，法士特小檔變速箱，00mm軸距，0.00R0鋼絲胎，電動(dòng)門窗，ABS，方向助力，空調(diào)，環(huán)保，整車尺寸00×00×00mm罐體尺寸00×00×0上裝配置罐體容積0立方，罐體材質(zhì)采用mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車條絞龍，由個(gè).KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)0°。

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