| 重慶600軌距762軌距900軌距水泥軌枕廠家 |
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價(jià)格：45 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1根 | 發(fā)貨地：山東 | |
| 上架時(shí)間：2023-12-23 16:57:24 | 瀏覽量：20 | |
濟(jì)寧驕陽機(jī)械設(shè)備有限公司
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重慶600軌距762軌距900軌距水泥軌枕廠家 水泥軌枕是巷道運(yùn)輸系統(tǒng)的主要支撐，起的作用很是重要，其一便是把來自鋼軌和機(jī)車的壓力傳遞給道床，其二便是在傳遞壓力的同時(shí)，保持鋼軌軌距的準(zhǔn)確性，其三是當(dāng)機(jī)車通過時(shí)，可以適當(dāng)?shù)淖冃我詼p輕機(jī)車造成的沖擊力，保護(hù)道床避免出現(xiàn)下沉的現(xiàn)場。水泥軌枕須具備可靠的回彈性和穩(wěn)定性，對質(zhì)量也提出了更高的要求。 重慶枕木作為鐵軌走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料，對于鐵路行駛安全具有重要意義。所以對于枕木的裝卸、搬運(yùn)的要求也要比普通物品要嚴(yán)格的多。那么運(yùn)輸枕木時(shí)需要注意哪些問題呢？ 1、枕木公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。 2、扣配件裝卸搬運(yùn)過程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。 3、裝車時(shí)，每摞枕木之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過程中碰撞、損壞。 4、扛運(yùn)枕木應(yīng)符合下列規(guī)定： 抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員；單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)固定地點(diǎn)放置時(shí)，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。抬運(yùn)軌枕時(shí)，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。 5、枕木卸車時(shí)，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身安全。 6、 枕木鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。 道岔枕木的重量和體積相對來說是比較大的，所以不管是裝卸還是搬運(yùn)過程中都要注意人身安全。更要注意其安裝規(guī)范，做到規(guī)范裝卸、規(guī)范使用。 我公司技術(shù)人員自己研發(fā)出了一套的制作，高強(qiáng)度的水泥枕木的生產(chǎn)方法，從模具制作，混凝土配比，再到蒸汽養(yǎng)護(hù)，整體脫模，打包裝車一系列的過程全程嚴(yán)密管控。 水泥軌枕一次蒸汽脫模，外觀光滑，內(nèi)部堅(jiān)硬，內(nèi)夾多根高強(qiáng)度螺紋鋼。礦用水泥軌枕的規(guī)格型我廠生產(chǎn)的水泥軌枕使用于18KG，22KG，24KG，30KG，38KG,43KG鋼軌；600軌距762軌距和900軌距使用。
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