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抗洪搶險(xiǎn)兩棲車(chē)  參數(shù)使用范圍 

抗洪搶險(xiǎn)兩棲車(chē)  參數(shù)使用范圍 

地震搶險(xiǎn)抗洪

當(dāng)震區(qū)惡劣的環(huán)境和情況變得棘手時(shí)，應(yīng)急兩棲車(chē)可配備擔(dān)架、藥品、搶險(xiǎn)抗洪自然災(zāi)害救災(zāi)搶險(xiǎn)抗洪

自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，每個(gè)災(zāi)難發(fā)生的地方都處于惡劣的環(huán)境。常見(jiàn)的地形障礙如丘陵和河流都混合著亂石殘片、淤泥沼澤等結(jié)構(gòu)性破壞場(chǎng)景。應(yīng)急兩棲車(chē)具備行業(yè)領(lǐng)先的穩(wěn)定性能，可穿越最危險(xiǎn)的環(huán)境，安全運(yùn)送救災(zāi)人員和他們的裝備。應(yīng)急兩棲車(chē)的可靠性和機(jī)動(dòng)性給您提供充分的安全保障。應(yīng)急兩棲車(chē)的全密閉車(chē)身和整套車(chē)底防撞板，可保車(chē)輛免受?chē)?yán)重?fù)p壞，持續(xù)工作并完成每次任務(wù)。當(dāng)暴雨驟降，大壩決堤、河水泛濫時(shí)，應(yīng)急兩棲車(chē)可從陸地駕駛模式快捷切換為水中駕駛模式，而無(wú)需停下來(lái)做任何車(chē)輛準(zhǔn)備。在任何地面狀況不定的水淹、泥石流地區(qū)，應(yīng)急兩棲車(chē)可一直向前，不論碰到什么困難！

、洪水搶險(xiǎn)救災(zāi)

應(yīng)急兩棲車(chē)其水陸兩用的卓越性能和其它選裝的設(shè)備，可搭載搶險(xiǎn)搶險(xiǎn)抗洪人員到達(dá)任何需要去的地方。加上其有效的搶險(xiǎn)抗洪裝備載荷，可以通過(guò)拉拽和牽引的方式將搶險(xiǎn)物資運(yùn)輸?shù)叫枰牡胤健?

物資快速到達(dá)，并在第一時(shí)間將傷員送往安全地帶，應(yīng)急兩棲車(chē)出色穩(wěn)定性，還可以配備發(fā)電機(jī)、切割搶險(xiǎn)抗洪裝備、焊接設(shè)備、凈水裝置，從容應(yīng)對(duì)各種災(zāi)情和突發(fā)情況。應(yīng)急兩棲車(chē)可以讓搜救團(tuán)隊(duì)快速到達(dá)更多受災(zāi)區(qū)域，減少步履艱難的在偏遠(yuǎn)的地區(qū)摸索前進(jìn)。附加的設(shè)備如電動(dòng)絞盤(pán)、防傾翻結(jié)構(gòu)和擔(dān)架、凈水裝置，為隊(duì)員們提供了解救和疏散受傷民眾的工具。并為應(yīng)急搶險(xiǎn)抗洪搶險(xiǎn)提供了必要的搶險(xiǎn)抗洪工具。

特點(diǎn)一：水陸兩用，征服所有地形

水陸兩棲全地形車(chē)可到達(dá)的地方是其他車(chē)輛無(wú)法企及。是一款既可以在陸地上奔跑和越野，又可以開(kāi)到水里當(dāng)船使用的真正的全地形車(chē)型。無(wú)論是高海拔地區(qū)，還是平原地區(qū)，無(wú)論是春秋還是冬夏，水陸兩棲全地形車(chē)完全打破地點(diǎn)和季節(jié)性的約束，使得使用范圍更加廣闊，讓你獲得更多的價(jià)值。

特點(diǎn)二：全方位的密封車(chē)體保護(hù)

水陸兩棲全地形車(chē)采用了密封的車(chē)體，能夠充分防止水/泥/碎片進(jìn)入驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)/發(fā)動(dòng)機(jī)/散熱器，充分保護(hù)車(chē)輛。全地形車(chē)在水中或是沼澤中可以下沉到手把的位置，可以保護(hù)駕駛和乘坐人員都保持干燥和整潔。機(jī)油、齒輪油等油污絲毫不會(huì)外漏，有效保護(hù)環(huán)境不被污染。

特點(diǎn)三：承載能力超強(qiáng)

水陸兩棲全地形車(chē)獨(dú)有的 Admiral 三重微分傳動(dòng)裝置，讓其擁有強(qiáng)大的承載能力，載貨的甲板和可替換屬具可以自由搭配。還可以附加水陸兩用拖車(chē)，提高有效載荷1,400 磅。

特點(diǎn)四：離地間隙較高

水陸兩棲全地形車(chē)從設(shè)計(jì)之初便是為了能輕松越過(guò)障礙。整合防撞擊滑板，憑借完全 60度接近角和 80 離去角設(shè)計(jì)，超高的離地間隙，加上寬大的車(chē)輪，可以輕松翻越直接 50 厘米的巨大圓木，防止車(chē)輛 傾翻或懸架在障礙物上。