24kg鋼軌枕廠家,山西30kg鋼軌枕廠家,陜西600軌距鋼軌枕廠家 |
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24kg鋼軌枕廠家,山西30kg鋼軌枕廠家,陜西600軌距鋼軌枕廠家 軌道線路 呂梁窄軌鐵道線路鋪設(shè)質(zhì)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 鋼軌在使用前校正,不得有扭轉(zhuǎn)和彎曲現(xiàn)象,軌端要齊、嚴(yán)、孔位正確。 鋼軌鋪設(shè)應(yīng)采用懸接方式,直線部分的兩股鋼軌接頭應(yīng)對(duì)接,相對(duì)錯(cuò)距誤差不大于50mm;曲線段和使用抱軌式人車(chē)的斜井絞車(chē)道應(yīng)錯(cuò)接,相互錯(cuò)距不得大于2m。短軌長(zhǎng)度不得小于3m,短軌的插入應(yīng)在曲線頭尾2m以外的直線段進(jìn)行。曲線與直線的切點(diǎn)處及傾斜井巷變坡點(diǎn)處不得有接頭。 線路軌枕應(yīng)符合以下要求: 一、軌枕按材質(zhì)分為預(yù)制鋼筋砼、木材及金屬材料。 二、每節(jié)鋼軌應(yīng)有三種不同的軌枕間距,即:接頭間距C,過(guò)渡間距b,中心間距a。 線路采用18kg/m鋼軌時(shí),取c=440mm,b=570mm,a=700mm。 線路采用24kg/m以上鋼軌時(shí),取c=480mm,b=560mm,a=700mm。 三、臨時(shí)軌道軌枕樶大間距不得大于1m。 四、長(zhǎng)軌焊接的無(wú)縫鐵道,軌枕間距可按中心間距進(jìn)行布置。 鐵路配件是鐵路線不可分割的一部分。這里的軌道包括鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設(shè)備、軌托和道岔等。軌道作為一個(gè)整體工程結(jié)構(gòu),鋪設(shè)在路基上,對(duì)列車(chē)運(yùn)行起導(dǎo)向作用,直接承受機(jī)車(chē)車(chē)輛及其荷載的壓力。在列車(chē)運(yùn)行的動(dòng)力作用下,其部件具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以列車(chē)以規(guī)定的高速度安全、穩(wěn)定、不間斷地運(yùn)行。在鐵路大發(fā)展的背景下,鐵路配件工業(yè)也保持了較高的發(fā)展水平,設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化是鐵路配件的趨勢(shì)之一 鐵路配件具有強(qiáng)度高、韌性好、抗疲勞性和耐磨性的特點(diǎn)。很多人看過(guò)、坐過(guò)鐵路、火車(chē),但對(duì)鐵路了解不多。事實(shí)上,鐵路是由各種配件和設(shè)備組成的。隨著鐵路的蓬勃發(fā)展,鐵路配件和設(shè)備也在不斷發(fā)展。為了列車(chē)的安全運(yùn)行,目前的鐵路配件和設(shè)備具有更高的強(qiáng)度、更好的韌性和更好的抗疲勞性能。 鋼軌枕是一種新型軌枕,它重量輕、強(qiáng)度高,施工簡(jiǎn)單方便,鋪軌速度快,是當(dāng)前替代混凝土軌枕理想產(chǎn)品。采用鋼軌枕鋪軌相對(duì)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了工人繁重的體力勞動(dòng);同時(shí)用鋼軌枕鋪軌大大縮短了建井工期。 我廠主要產(chǎn)品有:水泥軌枕,鋼軌枕,鐵路配件、行吊配件,軌道配件,鐵路器材、工礦配件,道夾板、魚(yú)尾板,E型螺栓,彈條,軌距擋板,軌距拉桿,軌距尺,軌卡,鐵墊板、橡膠墊板,道軌墊板,道釘,魚(yú)尾螺栓,道岔,防爬器,鐵座,平墊圈,起道機(jī),彎道機(jī),扳道機(jī)各種件。
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