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洋馬柴油發(fā)電機(jī)10KW

靜音柴油發(fā)電機(jī)采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)與結(jié)構(gòu)緊湊的系統(tǒng)硬件結(jié)合,開發(fā)的柴油發(fā)電機(jī)組性能測(cè)控系統(tǒng)具有軟件復(fù)用性好、硬件易擴(kuò)展、通用性好的點(diǎn),軟件的用戶界面友好,操作簡(jiǎn)便.實(shí)際應(yīng)用中該系統(tǒng)工作可靠,維護(hù)方便,完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求.

自啟動(dòng)開機(jī)方法有兩種：
 1、電源啟動(dòng)，這和基本型發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式相同，方法都是先打開電源，扭動(dòng)鑰匙后，按啟動(dòng)鍵，當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)成功后在按急停按鈕停機(jī)，關(guān)閉鑰匙報(bào)警器。
 2、鑰匙啟動(dòng)：首先按順時(shí)針方向旋動(dòng)鑰匙，機(jī)器啟動(dòng)正常后松開鑰匙，接著按模塊“菜單”鍵按鈕進(jìn)入模塊設(shè)置，按提示輸入密碼，進(jìn)入后按“上”“下”鍵確認(rèn)，查看油壓、水溫指標(biāo)是否正常，確認(rèn)正常后將“升降”速開關(guān)旋向全速方向，當(dāng)頻率升速到51.5-52HZ之間時(shí)，表明已經(jīng)到達(dá)到高速，這時(shí)一切指標(biāo)正常說明機(jī)器運(yùn)行良好，性能調(diào)試成功。運(yùn)行一段時(shí)間確定無故障需要停機(jī)時(shí)，先由機(jī)組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向，機(jī)組慢慢降速，待數(shù)值恢復(fù)到廠家出廠前設(shè)定的位置時(shí)， 方可按“急�！卑粹o停機(jī)。

采用完全電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，和很好的高原適應(yīng)能力，并廣泛應(yīng)用于大小汽車、重型卡車、工程機(jī)械、輪船、.等民用動(dòng)力領(lǐng)域，它更是發(fā)電機(jī)組的理想動(dòng)力。
發(fā)電機(jī)選用洋馬發(fā)電機(jī)，性能，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
控制屏可選用洋馬柴油發(fā)電機(jī)組用多功能控制模塊，中英文操作界面，具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示及保護(hù)功能，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制、全自動(dòng)化、全自動(dòng)并車功能。 

柴油發(fā)電機(jī)憑借著較低的價(jià)格和寬敞的空間目前在市場(chǎng)上反響還不錯(cuò)，從路上出現(xiàn)率來看呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì)，而目前又推出了2.0T+雙離合變速箱的發(fā)電機(jī)組，

型號(hào)：4TY-1100RBS-ZJ

  額定電壓 三相380V

  頻率Hz 50

  額定輸出 10KW

  功率因數(shù) 0.8

  絕緣等級(jí) H

  發(fā)動(dòng)機(jī) 型式 水冷四沖程四缸

  排量 1.496

  啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

  壓縮比 19

  噴油泵 Yanmar分配泵

  燃料 柴油

  燃油消耗率 245g/kW-h

  機(jī)油容量L 4

  油箱容量L 41

  電壓表 有

  燃油表 有

  時(shí)間表 有

  頻率表 有

  充電燈 有

  警報(bào)裝置 有

  斷路器 有

  電池容量 12V-40A

  其它 尺寸（長(zhǎng)*寬*高） 1400*700*980mm

  凈重（KG） 450

  耗油量【全負(fù)荷】 4L/H

  連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（H） 8-10H