| 鋼筋混凝土鋪面板廠家，河南鋼筋混凝土整體鋪面廠家，山西鋼筋混凝土整體鋪面廠家 |
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價格：4000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：山東 | |
| 上架時間：2023-12-14 09:19:59 | 瀏覽量：8 | |
濟(jì)寧驕陽機械設(shè)備有限公司
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鋼筋混凝土鋪面板廠家，河南鋼筋混凝土整體鋪面廠家 整體道口鋪面包括鋼筋混凝土鋪面板,預(yù)埋在鋼筋混凝土鋪面板中的螺桿或螺栓套管,通過連接件用螺母連接成穩(wěn)固整體.其鋪面平整,穩(wěn)固,,減少了維修,節(jié)省了費用,行人車輛過往道口平穩(wěn)安全。 道口鋪面范圍內(nèi)不得存在普通鋼軌接頭，不能避免時應(yīng)將鋼軌焊接。 洛陽道口兩側(cè)道路的平臺長度（從鋼軌外側(cè)算起），通行鉸接汽車的不短于20米，城市道路通行普通汽車、公路及廠外道路不短于16米，鄉(xiāng)村道路不短于10米。平臺縱坡坡度應(yīng)小于或等于0.5%。如基建、大修及其他施工需要改移道口或變動道路部分時，應(yīng)與道路產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商。通向道口的道路應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置減速帶。減速帶距鋼軌外側(cè)距離不少于15米。在路堤地段道口的道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置5根（困難情況下不少于2根）護(hù)樁，在路塹地段應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。城市市區(qū)可不設(shè)護(hù)樁或護(hù)欄。護(hù)樁或護(hù)欄寬度與道口鋪面相同。護(hù)樁可采用鋼軌或鋼筋混凝土等材料；個護(hù)樁距外股鋼軌2.5～3米，護(hù)樁間距為1.5米；地面以上護(hù)樁高度為0.85米。在路塹地段設(shè)置的護(hù)欄，地面以上高度為1米，其線路側(cè)距外股鋼軌2.5～3米。人行過道線路兩側(cè)設(shè)置在距鋼軌軌頭外側(cè)2.5～3米處，按0.8～1.0米間隔布設(shè)；樁高出地面0.85米，根部埋深0.7米。道口兩側(cè)的欄桿(門)設(shè)在距鋼軌外側(cè)3米以外。欄桿位置以仰起后距接觸網(wǎng)帶電部分2米直徑范圍以外來確定。電氣化鐵路區(qū)段的道口，一般使用電動欄門。欄桿(門)關(guān)閉后高出路面1.0～1.2米。欄桿開放后與道路邊緣處的垂直距離不少于3.5米。欄桿(門)宜采用金屬或玻璃鋼管材料，涂250毫米寬黑白相間油漆。道路較寬的道口，應(yīng)根據(jù)道路情況設(shè)置分道線，欄桿(門)可分幅。 凡在國家鐵路、國鐵控股的合資鐵路及其接軌的線上設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道，應(yīng)向有管轄權(quán)的書面提出，經(jīng)復(fù)函同意并簽訂協(xié)議后方可設(shè)置。新建、改建鐵路原則上不設(shè)置道口和人行過道，因特殊情況需要設(shè)置的，應(yīng)在項目開工前由建設(shè)單位提出申請。同意在前款規(guī)定的合資鐵路或線上設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道的，應(yīng)征得合資鐵路公司或線所有權(quán)人同意。
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