| 混凝土整體鋪面廠家，江蘇混凝土整體道口板廠家，安徽混凝土整體道口板廠家 |
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價(jià)格：4000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：山東 | |
| 上架時(shí)間：2023-12-14 08:57:24 | 瀏覽量：7 | |
濟(jì)寧驕陽(yáng)機(jī)械設(shè)備有限公司
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混凝土整體鋪面廠家，江蘇混凝土整體道口板廠家 宿遷目前興建有鐵路線的單位，主要分為四種類(lèi)型。 是礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、加工、使用企業(yè)，比如礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)類(lèi)的煤礦、銅礦、鋁礦、堿礦、石油開(kāi)采；礦產(chǎn)加工類(lèi)的煉油廠、電解鋁廠、鋼鐵廠、黃金冶煉廠等；礦產(chǎn)使用類(lèi)的火電廠、銅加工廠等。 第二是物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，比如貨場(chǎng)、物流基地、國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、碼頭貨場(chǎng)、石油儲(chǔ)備基地等。這些單位本就是搞中轉(zhuǎn)物流。 第三是大型加工企業(yè)，比如化肥廠、糧食加工廠、大型發(fā)電設(shè)備廠、汽車(chē)廠、重型機(jī)械廠。這些企業(yè)單位的特點(diǎn)是生產(chǎn)的商品體型特別大、數(shù)量多，重量和體積都超標(biāo)，只能通過(guò)鐵路運(yùn)輸，還有汽車(chē)廠生產(chǎn)的轎車(chē)，使用汽車(chē)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)超鐵路。 （一）道口系指鐵路上鋪面寬度在兩米五及以上,直接與公路貫通的平面交叉。按看守情況分為"有人看守道口"和"無(wú)人看守道口"。 （二）人行過(guò)道系指鐵路上鋪面寬度在2.5米以下與道路貫通的平面交叉。 （三）平過(guò)道系指在車(chē)站、貨場(chǎng)、線內(nèi)，專(zhuān)為內(nèi)部作業(yè)使用，不直接貫通道路的平面交叉。 （四）音響裝置系指電鈴、語(yǔ)音報(bào)警裝置、音響報(bào)警裝置。 在公路上設(shè)置平交道口應(yīng)當(dāng)符合下列要求: (一)符合公路規(guī)劃、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范; (二)滿足公路行車(chē)視距要求; (三)與公路搭接的道路不少于100米的路面應(yīng)當(dāng)采取硬化措施; (四)有可行的設(shè)計(jì)圖紙; (五)有可行的施工現(xiàn)場(chǎng)管理方案; (六)對(duì)公路及附屬設(shè)施造成損壞的，應(yīng)當(dāng)按照不低于原有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以修復(fù)或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償; (七)道口應(yīng)當(dāng)設(shè)置于公路直行段，道口開(kāi)口前后50米范圍內(nèi)視距良好，無(wú)遮擋視線、有礙安全的障礙物; (八)道口之間應(yīng)保持合理間距。一、二級(jí)公路單側(cè)相鄰道口間距不得小于500米，三級(jí)及以下公路不得小于300米，急彎、高路堤以及橋頭接線各150米范圍內(nèi)不得增設(shè)平交道口。 (九)道口與公路的交叉不得小于45，道口標(biāo)高應(yīng)小于路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，與公路邊緣過(guò)渡段縱坡一般不大于3%，開(kāi)口轉(zhuǎn)角應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求; (十)道口設(shè)置應(yīng)當(dāng)保持公路路面、邊溝、截水溝的排水暢通。侵占公路邊溝的應(yīng)當(dāng)設(shè)置蓋板或管涵。 無(wú)法滿足前款第(七)項(xiàng)至第(十)項(xiàng)規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)修建與公路平行輔道，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置道口。 混凝土整體鋪面適合鋪設(shè)在汽車(chē)流量大的鋼廠、煤礦、港口等公路主干道鐵路平交道口；炷琳w鋪面將將鋼軌安裝在整體道口板上，設(shè)計(jì)承載能力可達(dá)45噸以上，較好的抵御超載汽車(chē)通過(guò)時(shí)對(duì)道口板和線路軌枕的破壞。
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