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防爆接線(xiàn)盒
防爆接線(xiàn)盒有隔爆型及增安型兩種型式。按其布線(xiàn)又可分為鋼管布線(xiàn)和電纜布線(xiàn)兩種。鋼管布線(xiàn)備有管子接頭，便于鋼管和接線(xiàn)盒連接；電纜布線(xiàn)時(shí)用壓緊螺母。防爆接線(xiàn)內(nèi)裝有石板耐弧塑料壓制的接線(xiàn)座。接線(xiàn)盒各通口均有橡膠封墊、堵板、金屬墊圈和壓緊螺母（或管子接頭）。當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)引入后必須壓緊螺母或擰緊管子接頭，以達(dá)到密封隔離的要求。 [2]
防爆盒特點(diǎn)：
1）鑄鋁合金外殼，表面噴涂，外形美觀。防爆防腐系列材質(zhì)為玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚脂樹(shù)脂模壓成型外殼。或不銹鋼焊接成型；
2）開(kāi)蓋時(shí),只需把螺栓松開(kāi)1/3，再把蓋順時(shí)針10°即可打開(kāi)，可以起到螺栓不丟失，且快速開(kāi)蓋的效果；
3）進(jìn)出線(xiàn)口有多種及規(guī)格；
4）進(jìn)出線(xiàn)口螺紋可以；
5）鋼管或電纜布線(xiàn)；
6）防爆接線(xiàn)盒符合GB3836-2000，IEC60079，GB12476.1-2000，IEC61241要求。

要么隨時(shí)燈前急剎，但這會(huì)造成很多追尾事故。針對(duì)上述網(wǎng)友反映的問(wèn)題，部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，黃燈亮?xí)r，只要機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身任何一部分已越過(guò)停止線(xiàn)的，車(chē)輛可繼續(xù)通行，不認(rèn)定為闖黃燈。已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可繼續(xù)通行，未越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛要停止通行。在車(chē)輛正常行駛中，只要駕駛?cè)俗⒁饬小⑴c前車(chē)保持車(chē)距，行經(jīng)交叉路口時(shí)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛，“搶黃燈”和追尾事故是可以避免的。對(duì)一些網(wǎng)友反映的交通設(shè)置問(wèn)題，交管部門(mén)將認(rèn)真聽(tīng)取意見(jiàn)，積極采納、不斷改進(jìn)。電壓繼電器是一種電子控制器件，它具有控制（又稱(chēng)輸入回路）和被控制（又稱(chēng)輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。SHINHO星河PRI-3010-1,出售云永WYG10Z4
維修中需要注意一下幾點(diǎn)拆卸、儀表時(shí)，應(yīng)記錄原來(lái)的位置，以便復(fù)原。在下檢修無(wú)紙記錄儀故障時(shí)，對(duì)印刷線(xiàn)路用萬(wàn)用表測(cè)其各點(diǎn)是否通暢很有必要，因?yàn)檫@種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。用萬(wàn)用表歐姆擋時(shí)，切記不要帶電測(cè)量。修理精密無(wú)紙記錄儀時(shí)，如不慎將小零件彈飛，可采取磁鐵掃描和視線(xiàn)掃描進(jìn)行尋找。檢測(cè)電源中的濾波電容時(shí)，應(yīng)先將電解電容器的正負(fù)極短路一下，而且短路時(shí)不要用表筆線(xiàn)來(lái)代替導(dǎo)線(xiàn)對(duì)電容器進(jìn)行放電，因?yàn)檫@樣容易燒斷芯線(xiàn)�？梢匀∫恢粠纛^引線(xiàn)的220V，60～100W的燈，接于電容器的兩端，在放電瞬間燈泡會(huì)閃光。檢修無(wú)紙記錄儀內(nèi)部電路時(shí)，如果安裝元件的接點(diǎn)和電路板上涂了絕緣清漆。SHINHO星河PRI-3010-1,出售云永WYG10Z4