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防水型接線盒
圖4所示為防水型接線盒，其結(jié)構(gòu)與防濺接線盒比較，除蓋子2和接線盒體l聯(lián)結(jié)不同外，其它部分的結(jié)構(gòu)均相同。
防水接線盒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是接線盒的蓋2和接線盒體1是用螺紋聯(lián)結(jié)的。依靠蓋和接線盒體的擰緊力，使之在整個(gè)圓周均勻地壓緊用耐熱黑色橡皮做成的密封圈，這樣即使有嚴(yán)重的水汽或有害氣體，也會(huì)被密封得很好的密封圈阻擋而不致滲入接線盒的內(nèi)部。
防水接線盒的防水性能應(yīng)經(jīng)受距離5米，用噴嘴直徑約為25毫米的水龍頭在任意方向，噴嘴出口前水壓不小于2公斤/厘米，歷時(shí)5分鐘的試驗(yàn)，試驗(yàn)后打開(kāi)接線盒蓋觀察，不得有水滲入接線盒內(nèi)部。
具有防水性能的接線盒的熱電偶和熱電阻，適用于經(jīng)常有水的現(xiàn)場(chǎng)，例如裝置在霉天或室內(nèi)的設(shè)備需要經(jīng)常清洗等。另外，防水型接線盒裝拆方便，接線盒的蓋打開(kāi)后，又構(gòu)于它用鏈條栓在接線盒體上，因此也不會(huì)丟失，這些對(duì)于高空設(shè)備更為適用。

第四要素：加工工藝，/A為冷拔加工，/B為機(jī)械加工，/BE為高機(jī)械加工。導(dǎo)軌的主要參數(shù)見(jiàn)右圖T形導(dǎo)軌主要尺寸及下表T形導(dǎo)軌主要尺寸及公差。表中所列為常見(jiàn)導(dǎo)軌而T82/B更是行業(yè)尺寸，與舊的電梯T形導(dǎo)軌J65072.1—1996中所規(guī)定的尺寸有所不同�？招膶�(dǎo)軌空心導(dǎo)軌即由鋼板經(jīng)冷態(tài)折彎（或滾壓）成空心的T形電梯對(duì)重用導(dǎo)軌，由于其中空的特性，它能導(dǎo)軌重量及成本。對(duì)重導(dǎo)向的作用，但是不能承受安全鉗的夾持力，所以它僅用于不裝對(duì)重安全鉗的，電梯速度不高的對(duì)重導(dǎo)軌。空心導(dǎo)軌的命ZIh類(lèi)、組、型、特性、主參數(shù)和變形代號(hào)組成�！酢冃未�(hào)：A表示底面折邊，底面直邊省略；△——主參數(shù)代號(hào)：用導(dǎo)軌單位重量表示。SCONINC變換器SCONI-1000N-132Y,出售大秦 DSRC-FC-1
而且可以大大意外事故損失，其主要功能有：●及時(shí)性。油田后方能夠?qū)崟r(shí)每個(gè)區(qū)域、甚至每口油、氣井的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，為快速制定生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)方案提供決策依據(jù)�！褡詣�(dòng)。在出現(xiàn)意外情況，如輸油管線破裂，造成主管流量和分支管線流量之和產(chǎn)生較大差異，計(jì)算機(jī)經(jīng)運(yùn)算發(fā)出，提醒用戶及時(shí)采取措施，事故損失�！裨诰植繀^(qū)域，如一個(gè)采油站或聯(lián)合站內(nèi)，出現(xiàn)異常情況，如某管線壓力嚴(yán)重下降，可自動(dòng)關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)，防止事故發(fā)生�！窠y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。本提供各種形式的自動(dòng)報(bào)表，不但節(jié)約大量人力，也了因人為因素造成的誤差。●量小。由于采用了無(wú)線通訊技術(shù)，野外沒(méi)有通訊線路，可大大量�！裨诓捎驼尽⒙�(lián)合站也可監(jiān)控每口井或每個(gè)采油站的生產(chǎn)情況。SCONINC變換器SCONI-1000N-132Y,出售大秦 DSRC-FC-1