1PM4西門子伺服電動(dòng)機(jī)維修信得過(guò) |
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1PM4西門子伺服電動(dòng)機(jī)維修信得過(guò)經(jīng)過(guò)幾輪的檢測(cè)與維修后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)穆格伺服電機(jī)的電源進(jìn)線端電奪吸收電路存在問(wèn)題,詛=極管元件還存在損壞,這也是導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)電感量增多的原因,致使母線間發(fā)后火花出現(xiàn)的根源,配件更換后通電這次總算是完美的解決了此故障,穆格伺服電機(jī)通電后啟動(dòng)打火故障消失,機(jī)器恢復(fù)正常的運(yùn)行。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:凌科自動(dòng)化電子科技專業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器維修,伺服電機(jī)維修百格拉電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的分析和處理電動(dòng)機(jī)接通電源起動(dòng)。電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)但有嗡嗡聲音可能原因:①由于電源的接通問(wèn)題,造成單相運(yùn)轉(zhuǎn);②電動(dòng)機(jī)的運(yùn)載量超載;③被拖動(dòng)機(jī)械卡住;④繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路開路成斷線;⑤定子內(nèi)部首端位置接錯(cuò),或有斷線、短路。處理方法:種情況需檢查電源線,主要檢查電動(dòng)機(jī)的接線與熔斷器。 1PM4西門子伺服電動(dòng)機(jī)維修信得過(guò) 1、伺服電機(jī)不轉(zhuǎn) 此外,變頻器還對(duì)輸入電壓的允許波動(dòng)范圍作出規(guī)定,如±10%,-15%-+10%等,2)相數(shù),如單相,三相,3)頻率fIN即電源頻率(常稱工頻),我國(guó)為50Hz,頻率的允許波動(dòng)范圍通,,,1.輸入側(cè)的額定數(shù)據(jù)變頻器輸入側(cè)的額定數(shù)據(jù)包括以下內(nèi)容。。 如果超過(guò)一分鐘沒(méi)有維護(hù)它會(huì)自己斷電,從而避免燒壞,第三,電機(jī)有冷卻裝置,會(huì)把溫度降到低,即使是電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作發(fā)熱量也是電機(jī)中量少,第四,電機(jī)擁有超強(qiáng)的馬力,基本會(huì)保持一個(gè)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速不變,不會(huì)輕易出現(xiàn)死機(jī)或者燒機(jī)。。 0.05厚,以單層或雙層疊包絕緣后僅0.068毫米,耐溫達(dá)220℃,2.2對(duì)地絕緣1)采用以聚酰胺纖維(N)紙和聚酰亞胺薄膜(N)的復(fù)合制品,半疊包聚酰亞胺薄膜3-4層,外層半疊包一層聚芳纖維聚酰胺薄膜復(fù)合胺(NH)6650或NomcxM。。
再作上述代換試驗(yàn),若此時(shí)故障出現(xiàn),則說(shuō)明懷疑是正確的,否則可排除懷疑對(duì)象,以上這種代換檢測(cè)尤其適合于雙聲道音響的疑難故障的修理,因?yàn)殡p聲道電器的左,右聲道電路是一樣的,這為交叉代換帶來(lái)方便,,3幾點(diǎn)說(shuō)明(1)嚴(yán)禁大面積地采用代換試驗(yàn)法。。 都有可能對(duì)變頻器造成損壞,當(dāng)然自然損壞也是每個(gè)品牌的變頻器不可避免的因素,與以往的ABB變頻器不同,ACS變頻器采用了光纖通訊,大大提高了CPU板和I/O板之間的通訊時(shí)間,但也有可能引起了LINKORHWCPPCCLINK這樣的故障出現(xiàn)。。 手鋸,銼刀,鏨子,絲錐,攻螺紋鉸刀等,是用來(lái)進(jìn)行一些切割,打磨鉆孔等工作,甚至精細(xì)到螺紋的雕刻等等,四.卷線常用工具,線壓子,清槽鋸,打板,鉗子,試燈,短路偵查器等,用于檢測(cè)線路問(wèn)題,五.儀表和器具,檢電筆可安全的檢驗(yàn)低壓設(shè)備是否有電。。 反轉(zhuǎn),停止等操作,并觀測(cè)變頻器的動(dòng)作,溫升是否正常,二是結(jié)合實(shí)物來(lái)熟悉相關(guān)功能的設(shè)定,操作方法,設(shè)定后可試試看基本功能的動(dòng)作狀態(tài)及動(dòng)作過(guò)程,如上升,下降時(shí)間設(shè)定等,在這基礎(chǔ)上再看外接端子的信號(hào),控制動(dòng)作是否正常。。 若無(wú)法解決再將參數(shù)PR-16增大至80,如果仍無(wú)法解決需要更換伺服控制器。故障代碼E-11故障意義:電流過(guò)沖。產(chǎn)生原因:機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,負(fù)載過(guò)大,導(dǎo)致電流過(guò)沖;蛘咚欧鞅旧砟K損壞造成E-11。解決方法:排除機(jī)器故障,(http://www.szruitech.com/步進(jìn)電機(jī)廠家)重新調(diào)整速度環(huán),電流環(huán)參數(shù),重新上電運(yùn)行。上電仍報(bào)警E-11.則更換伺服器。故障代碼:E-12故障意義:軟起動(dòng)電路故障。產(chǎn)生原因:電壓過(guò)低。解決方法:維修方法同E-3,如果模塊高壓側(cè)短路也會(huì)引起報(bào)警,此時(shí)PTC電阻應(yīng)該嚴(yán)重發(fā)熱,應(yīng)先維修模塊。故障代碼:E-16故障意義:速度指令異常。產(chǎn)生原因:伺服器內(nèi)部模擬量接受芯片故障。 1PM4西門子伺服電動(dòng)機(jī)維修信得過(guò)軸承受損嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心錯(cuò)位、倒槽,使電機(jī)轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損,電機(jī)端蓋直接報(bào)廢。軸承損壞一般由以下幾種原因所造成:(1)裝配不當(dāng),沒(méi)有均勻敲打軸承內(nèi)圈,致使軸承與軸承內(nèi)圈配合度失去過(guò)盈量,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象;安裝機(jī)殼座端蓋時(shí)沒(méi)有均勻敲擊,致使端蓋上的軸承室與軸承外圈配合度過(guò)松,出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無(wú)論是跑內(nèi)圈還是跑外圈都可能會(huì)引起軸承運(yùn)行不穩(wěn)定而受損。尤其是跑內(nèi)圈故障可能造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重彎曲和磨損。但是,間斷性跑外圈故障一般不會(huì)使軸承溫度急劇上升,只要軸承是完好的,間斷性跑外圈現(xiàn)象可以存在。(2)軸承腔內(nèi)存在異物,常見(jiàn)異物是被污染的油脂。如:軸承游隙間所存在的剛性異物未清除掉,致使軸承滾道在運(yùn)行時(shí)嚴(yán)重受損。(3)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行軸承內(nèi)圈橢圓度超標(biāo)。 kjgesgwergfwe 老板推薦 siemens伺服電機(jī)編碼器報(bào)警維修還可以://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_17877876.html |
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