隴西空心球填料量大從優(yōu)現(xiàn)場接貨 |
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價格:2 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河南鄭州市 |
最少起訂量:1千克 | 發(fā)貨地:鞏義市 | |
上架時間:2023-11-24 08:33:10 | 瀏覽量:65 | |
鞏義市多佳凈水材料有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):助濾劑 | 主要客戶:污水處理廠家 | |
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聯(lián)系人:張經(jīng)理 (先生) | 手機:15515791938 |
電話: |
傳真: |
郵箱:842261706@qq.com | 地址:鞏義市夾津口鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) |
隴西空心球填料量大從優(yōu)現(xiàn)場接貨 斜管主要用于各種沉淀和除砂作用。是近十年來在給排水工程中采用廣泛而且成為一項水處理裝置。它適用范圍廣,處理效果高,占地面積小等優(yōu)點。適用于進水口除砂,一般工業(yè)和生活給水沉淀、污水沉淀、隔油以及尾張濃縮等處理,即適用于新建工程,又適用于現(xiàn)有舊池的改造,均能取得良好的經(jīng)濟效益。 直管主要用于生物濾池的高負荷生物濾池、塔式生物濾池、淹沒式生物濾池(又稱接觸氧化池)以及生物轉(zhuǎn)盤的微生物載體,對工業(yè)有機廢水和城市污水進行生化處理。 【產(chǎn)品特點】 · 斜管特點: · 1.濕周大,水力半徑小。 · 2.層流狀態(tài)好,顆粒沉降不受絮流干擾。 · 3.當斜管管長為1米時,有效負荷按3-5噸/米2·時設(shè)計。V0控制在2.5-3.0毫米/秒范圍內(nèi),出水水質(zhì)。 · 4.在取水口處采用蜂窩斜管,管長2.0~3.0米時,可在50-100公斤/米3泥砂含量的高濁度中安全運行處理。 · 5.采用斜管沉淀池,其處理能力是平流式沉淀池的3-5倍,加速澄清池和脈沖澄清池的2-3倍。 · 直管特點: · 1、處理效率高于活性污泥法,一般水力負荷為100-200米3/米2·日,有機負荷為2000-5000克/米3,因此縮小了占地面積。 · 2、曝氣強度低于活性污泥法,且不需污泥回流,故能降低動力消耗及簡化管理。 · 3、污泥量少,減少了污泥脫水等后處理工作量。 · 4、產(chǎn)生的污泥沉降性好,有利于后段懸浮物的去除。 · 5、適應(yīng)性強,能適應(yīng)不同水質(zhì)的范圍大,對水質(zhì)、水量突變的沖擊負荷的忍耐力強,維持穩(wěn)定的處理效果。
纖維球濾料是由纖維絲扎結(jié)而成的,它與傳統(tǒng)的鋼性顆粒濾料相比,彈性效果好,不上浮水面,孔隙大,水頭損失上,耐酸堿等優(yōu)點;在過濾過程中,濾層空隙沿水流方向逐漸變小,比較符合理想濾料由上大下小的空隙分布,效率高、濾速快、截污能力大,可再生,適用于各種水質(zhì)的過濾。
纖維球濾料特點:
纖維球主要分為普通纖維球和改性纖維球。 改性纖維球適用于油田含油污水的精細過濾,也適用于其它工業(yè)廢水的精細過濾。 改性纖維球去除油及有機物的機理為:直接攔截、慣性攔截和電化吸附。濾前水質(zhì)含油≤15mg/L,懸浮物≤10mg/L;濾后水質(zhì)含油≤5mg/L,懸浮物≤2mg/L。 改性纖維球表面經(jīng)過改性處理,對油及有機物的吸附能力增強;改性纖維球新型結(jié)扎方式,運行時濾層孔隙率沿水流方向逐漸減小,形成了比較理想的濾料上大下小的孔隙分布狀態(tài),過濾效果更好;濾速高,可達25-30m/h。濾料只需每年補10%左右,無需更換。 改性纖維球與普通纖維球的區(qū)別在于是一種不同于紡織用染色性差的高分子聚合物----改性纖維絲束精細制作而成,親水疏油,在對含油污水處理中具有效果佳、精度高、易沖洗、使用周期長等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于油田、石化加工,印染等行業(yè)污水處理中。
纖維球濾料理化指標分析項目測試數(shù)據(jù)分析項目測試數(shù)據(jù)密度1.38g/cm3濾速20-85m/h充填密度60-80kg/m3載污量6-10kg/m3比表面積3000m2/m3球徑15-25、25-30mm孔隙率96%球體外觀白色球狀 橢圓狀
值得注意的是,開能環(huán)保作為人居水處理領(lǐng)域的龍頭企業(yè),在新業(yè)務(wù)拓展方面的成績也令人矚目污水檢測2.1污水監(jiān)測系統(tǒng)城市污水的監(jiān)測系統(tǒng)包括在線監(jiān)測儀器、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理、應(yīng)用設(shè)施以及業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)等部分。在污水監(jiān)測過程中,要遵循市場化、先進化和化的原則。首先要有統(tǒng)一的標準、設(shè)備和指標,對此,在線監(jiān)測設(shè)備具有重要的意義,包括采配水系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)等組成部分;在數(shù)據(jù)處理上要科學(xué)合理,尊重事實,多向先進的技術(shù)和方法學(xué)習(xí);而在檢測過程中,力圖。主要體現(xiàn)在對工業(yè)污水、生活污水等的綜合考慮和監(jiān)測。為了保證吸附處理的連續(xù)性,除漆裝置和脫水裝置均采用一用一備。吸附劑采用的活性炭纖維性能優(yōu)越:其比表面積大(13~25m2/g),微孔發(fā)達(微孔體積占總孔體積的8%左右),孔徑分布廣(2~2:),吸附容量大(比粒狀活性炭大幾倍至幾十倍),吸附速度快(比顆粒活性碳要快2~3個數(shù)量級),而且再生容易快速(一般3~5min),脫附,經(jīng)多次吸附脫附后仍保持原有的吸附性能,特別是對ppm級的吸附質(zhì)仍保持很高的吸附量(蜂窩碳或顆粒碳此時的吸附能力則大大降低),因此對有機廢氣的凈化率高;同時因活性碳纖維耐熱性能好(在空氣中著火點達5℃以上),且吸附層很薄,不會產(chǎn)生類似顆粒碳或蜂窩碳吸附裝置因熱積蓄而易產(chǎn)生燃燒的危險。墻體材料有許多種,這些材料根據(jù)其防火等級的不同又可以劃分為三個等級,分別為:級、B1級、B2級。此外,還可以按照保溫效果對墻體材料進行劃分。新型墻體材料主要有板、塊和磚等,這些材料的質(zhì)量比傳統(tǒng)材料輕,保溫效果比傳統(tǒng)材料好,同時還不會釋放甲醛、苯等有害氣體,對環(huán)境沒有危害。2保溫隔熱材料保溫隔熱材料有兩種,分別為有機材料和無機材料。這兩種材料都有各自的優(yōu)點,但是他們的質(zhì)量都比較輕,大部分都有孔,或者呈纖維狀,質(zhì)地疏松,這種結(jié)構(gòu)能夠在材料能不貯存空氣,這些不流動的空氣能夠隔熱,從而起到保溫作用。3防水材料建筑中防水材料主要用在樓板、屋頂以及外墻處,防止水的滲透。新型防水材料主要有高分子防水卷材、聚氯乙烯防水卷材等。能門窗和玻璃建筑中熱損失的部位為幕墻和門窗,其中幾乎一半的能量都是通過門窗和幕墻散失的。新型材料,中空玻璃塑鋼等,不當具有較高的透光率,同時還能將大部分紅外線與長波反射會室內(nèi),從而起到保溫作用,能否使用新型節(jié)能門窗和玻璃對建筑的節(jié)能作用有著很大的影響。節(jié)能環(huán)保材料的應(yīng)用從發(fā)達的情況來看,往往空調(diào)采暖需要消耗百分之六十以上的能耗,但在我國能夠發(fā)現(xiàn),近這方面的能耗呈現(xiàn)顯著增長的趨勢,所以在減少照明及冷熱能耗是節(jié)能環(huán)保的主要途徑,在材料上下功夫也會成為重要方法。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車的數(shù)量不斷增加,環(huán)境污染問題日趨嚴重。因此研究節(jié)約能源,降低排放,保護環(huán)境的汽車,以綠色環(huán)保汽車代替燃油汽車是社會可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要,成為世界各國共同關(guān)注的問題。電動氣車是一種節(jié)約燃油資源、減少污染甚至零排放的理想綠色汽車,是未來汽車的發(fā)展方向。發(fā)展早的是純電動汽車,但其充電設(shè)施不完善,行駛里程受到限制,也存在廢舊電池難以回收再利用和二次污染的問題,在此背景下,混合能源電動汽車應(yīng)運而生;旌夏茉措妱悠嚴砟罨旌夏茉措妱悠嚲哂泄(jié)能減排、保護環(huán)境、行駛里程不受限制和不改變基本的基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)點,主要的是目前技術(shù)已經(jīng)基本成熟,被認為是當前電動汽車中具有產(chǎn)業(yè)化和市場化前景的車型之一。其結(jié)構(gòu)圖如所示。能源介紹3.1燃料電池+超級電容燃料電池是能夠持續(xù)的通過發(fā)生在陰極和陽極的氧化還原反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。只要連續(xù)不斷地向燃料電池內(nèi)輸入氧化劑和燃料,就能不斷提供電能,這是它與常規(guī)電池的區(qū)別。V控制在***毫米/秒范圍內(nèi),出水水質(zhì)***
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