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2019年7月,鄭歐班列新增滿(mǎn)洲里口岸、俄羅斯線路,形成了覆蓋歐洲、中亞、東盟和亞太(日韓等)的物流網(wǎng)絡(luò),概括為“七個(gè)站點(diǎn),六個(gè)口岸”。 “七個(gè)站點(diǎn)”:四個(gè)歐洲目的站(德國(guó)漢堡/德國(guó)慕尼黑/比利時(shí)列日/俄羅斯莫斯科),兩個(gè)中亞目的站(哈薩克斯坦阿拉木圖/烏茲別克斯坦塔什干),一個(gè)東盟目的站(越南河內(nèi))!傲鶄(gè)口岸”:歐洲線路為主體運(yùn)行線路有四個(gè)出入境口岸(西線新疆阿拉山口、中線內(nèi)蒙古二連浩特、東線內(nèi)蒙古滿(mǎn)洲里、東北線黑龍江綏芬河);中亞線路經(jīng)新疆霍爾果斯出入境,東盟線路由廣西憑祥出入境,基本構(gòu)建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太(日韓等)國(guó)際物流大通道。 目前,境內(nèi)以鄭州為樞紐,以北京、濟(jì)南、武漢等134多個(gè)市(縣)為二級(jí)集疏中心,國(guó)內(nèi)集裝箱還箱點(diǎn)增至53個(gè),輻射半徑達(dá)1500公里,涵蓋近四分之三國(guó)土面積。境外以德國(guó)漢堡、慕尼黑,比利時(shí)列日,俄羅斯莫斯科為樞紐,以巴黎、米蘭、布拉格、華沙以及沿途換裝車(chē)站點(diǎn)的馬拉舍維奇、布列斯特等為二級(jí)集疏中心,國(guó)外集裝箱還箱點(diǎn)增至46個(gè),網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò),境內(nèi)外合作伙伴達(dá)5000家。 |
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