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4．大多數(shù)馬達都要求旋轉(zhuǎn)方向可變。許多馬達還要求能以泵方式工作，以便對負載進行制動。

(2)泵吸油膠管老化，空氣從膠管與硬管的銜接處被吸人，空氣將從零走漏到微量走漏再到過量走漏，泵吸入空氣后構(gòu)成的“氣穴”噪聲跟著工作時間的延伸由小到大。。    實習流量是指泵（或馬達）工作時出口處（或進口處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄露，其實習流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內(nèi)泄露，要實現(xiàn)轉(zhuǎn)速，為賠償泄露量，其輸入實習流量有必要大于理論流量。。   ① 錐閥與閥座密封不嚴。。

泵修補后的噪聲比修補前的大，因素有：①若泵吸油膠管硬化，裝置時又被大幅度搖擺后，膠管與硬管的銜接處會松動漏氣；②假如安裝辦法不當，雙聯(lián)泵中的前、后或左、右兩個缸體孔對稱，會呈現(xiàn)諧振噪聲；③若替換的軸承游隙超支也會發(fā)作噪聲。泵用軸承精度級別巨大承載力軸承，不可運用一般軸承；④替換的零件質(zhì)量有疑問，零件的配合精度等級低，會發(fā)作運轉(zhuǎn)頻率共振噪聲；⑤缸體與配流盤配對沖突副弧面偏置，會發(fā)作沖突副間油液走漏的過量噪聲；⑥斜軸泵新配流盤與舊泵后蓋上變量滑動弧道偏置，會構(gòu)成配流盤反面高壓口處與泵后蓋間高壓區(qū)域內(nèi)的平面走漏，發(fā)作氣損噪聲。斜盤泵新配流盤反面與舊泵后蓋壓緊區(qū)域也會呈現(xiàn)相同的噪聲。。    5)注意安全閥是否密封和彈簧的預(yù)緊力是否調(diào)節(jié)好。安全閥要做密封性試驗或者暫時關(guān)閉。測量安全閥彈簧的有光特性。。   2．氣蝕噪聲。

4)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、調(diào)試、使用、維護方便，通用性好。。    4.功率。   節(jié) 維護。

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⑤改善液壓系統(tǒng)性能，采用負荷傳感系統(tǒng)，二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。。

普通單向閥的基本要求有:正向流動時阻力小，反向截止時有良好的密封性能;動作靈敏;工作時沒有撞擊和噪聲。單向閥的彈簧的剛度一般較小，閥的開啟壓力僅需0.03~0.05Mpa，其作用是克服閥芯運動的摩擦力和慣性。若選用較硬的彈簧，使閥的開啟壓力達到0.2~0.6Mpa，可以當背壓閥使用。。    3所以選擇限壓式變量泵為宜，因為這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當系統(tǒng)壓力降低時，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程。當系統(tǒng)壓力提高時流量又相應(yīng)減小，能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理.其次，如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求，那么在選擇調(diào)速回路時，既要滿足調(diào)速的要求，又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有：節(jié)流調(diào)速回路，容積調(diào)速回路，容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。。   克服液壓缸不漏油的辦法，就是導(dǎo)向套內(nèi)的運動密封和外圓的固定油封不受破壞。。

　　二、油管在作業(yè)壓力下避免彎折。銜接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅持清潔，不運用時用螺絲堵封，避免泥沙進入，油泵和千斤頂顯露的油嘴要用螺帽封住，避免塵埃、雜物進入機內(nèi)。每日用完后，應(yīng)將油泵擦凈，鏟除慮油銅絲布上的油垢。。    。   　　三、油泵不宜在超負荷下作業(yè)，安全閥須按設(shè)備額外油壓調(diào)整壓力，禁止恣意調(diào)整。。

氣穴毛病判別辦法如下：。    毛病因素：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；。   ① 錐閥與閥座密封不嚴。。

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優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。。

液壓元件漏油原因很復(fù)雜，有的新的就漏油，但也有使用十多年不漏油的。漏油問題是可以解決的，但必須搞清漏油的原因和途徑，下面將漏油的典型事例分述如下。。    ⑴節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。。   7．氣穴噪聲。

(3)只需泵呈現(xiàn)超支噪聲，就要對泵及時修補，若比及泵失效后再修補，則丟失太大。。    利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。。   掃除辦法： 替換老化的或損壞的油封、O形密封圈。

b.機械加工中對于圖紙上規(guī)定的同軸度，必須要有可靠的工藝裝備作保證。。    壓力控制。   毛病因素：(13)泵體與泵蓋的兩邊沒有加紙墊；泵體與泵蓋不筆直密封：。

壓馬達按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類