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勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線;勵(lì)磁機(jī)或勵(lì)磁回路元件故障,如勵(lì)磁裝臵中元件損壞,勵(lì)磁調(diào)節(jié)器故障,轉(zhuǎn)子滑環(huán)電刷環(huán)火或燒斷;轉(zhuǎn)子繞組短路;失磁保護(hù)誤動(dòng)和運(yùn)行人員誤操作等。利用高效的燃燒系統(tǒng)可以將有害物質(zhì)的排放降至很低。
電子調(diào)速方式,數(shù)字顯示,2%。因此,在海拔1000m至4000m的環(huán)境下運(yùn)行時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率應(yīng)按柴油機(jī)的修正值降低輸出功率使用。通常用于高海拔地區(qū)的柴油機(jī)都選用比使用功率大采用第三代ATS(自動(dòng)切換開主),對(duì)機(jī)組運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控,增強(qiáng)機(jī)組的自動(dòng)保護(hù)功能: ATS對(duì)市電供電自動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),,經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)上面也要選擇哪種規(guī)模大的,而?%,電壓降我們比本田更好,本田為6%,我司為2.5%,很主要的是我們的價(jià)格成本優(yōu)勢(shì)是.無(wú)法可依比的。公司雙燃料機(jī)組可以使用燃?xì)饣旌蟽煞N燃料進(jìn)行工作。
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