工礦10kw靜音柴油發(fā)電機(jī) |
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工礦10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
通過(guò)原廠(chǎng)ISO9001/9002等認(rèn)證,產(chǎn)品環(huán)保節(jié)能方面達(dá)到5)KW加減負(fù)載對(duì)電器不會(huì)有影響 · 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié),保證電壓更穩(wěn)定;可靠的過(guò)載保護(hù)裝置,有效保護(hù)電機(jī) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因有很多種,通常我們?cè)谑褂弥斜容^容易遇到的有以下幾種: 1、電瓶電壓不足,車(chē)載電池電壓過(guò)低不足以支持點(diǎn)火系統(tǒng)正常供電。 2、柴油泵故障,柴油泵馬達(dá)長(zhǎng)期浸泡在柴油中,使馬達(dá)逐漸失去公用。 3、燃油品質(zhì)問(wèn)題,80%的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)問(wèn)題都和燃油品質(zhì)有關(guān),對(duì)于中國(guó)的燃油來(lái)說(shuō)由于這個(gè)行業(yè)被壟斷導(dǎo)致燃油品質(zhì)不高,從而造成燃油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生積碳。當(dāng)然除了燃油品質(zhì)的問(wèn)題,柴油在運(yùn)輸過(guò)程中逐漸和氧氣產(chǎn)生氧化反應(yīng)造成柴油膠質(zhì)增加,這些膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴并且不會(huì)被燃燒逐漸在燃燒室氣門(mén)上形成積碳。積碳的危害比較大,積碳不但會(huì)吸收潮氣還會(huì)吸收柴油,通常第二天不是難啟動(dòng)車(chē)輛就是再也發(fā)不著車(chē)了 4、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。 5、水溫傳感器故障,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)需要水溫傳感器信號(hào)確認(rèn)是冷車(chē)從而調(diào)整噴油量和時(shí)間才能正常的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果傳感器有問(wèn)題無(wú)法將正確的信息傳輸給ECU,電腦會(huì)認(rèn)為現(xiàn)在是熱車(chē)的情況,所以就會(huì)減小噴油量和時(shí)間從而造成啟動(dòng)困難。 6、如果是熱車(chē)情況下難啟動(dòng),那需要檢查主繼電器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。主繼電器長(zhǎng)時(shí)間工作產(chǎn)生炙熱,導(dǎo)致內(nèi)部元件導(dǎo)電性能下降,故障表現(xiàn)為等紅燈熄火之后在也發(fā)不著車(chē),等待10多分鐘后又可以啟動(dòng)車(chē)輛。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器也有類(lèi)似的情況。
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