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保護(hù)裝置25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

歐洲獅動(dòng)力自主研制與專業(yè)產(chǎn)銷“柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、家庭和戶外兩大系列發(fā)電機(jī)組，以及重油發(fā)電機(jī)組”，具有優(yōu)質(zhì)完善的售前、售中、售后服務(wù)與技術(shù)支持系統(tǒng)，構(gòu)建了通暢的營(yíng)銷體系及強(qiáng)大的技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源、可再生能源、工業(yè)、化工、礦山、水利、交通、建筑、航海、島嶼等領(lǐng)域。先后投資或合作開(kāi)發(fā)了多項(xiàng)。我們的 發(fā)電機(jī) 性能可靠穩(wěn)定。上海豹羅實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司。

在使用機(jī)器過(guò)后為了防止柴油機(jī)銹蝕，產(chǎn)品出廠之時(shí)，其內(nèi)外均已油封，因此，新機(jī)組安裝完畢，符合安裝要求后，啟封才能啟動(dòng)，否責(zé)會(huì)造成飛車危險(xiǎn)，應(yīng)予重視。

1、聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過(guò)程中，對(duì)中不良、安裝不當(dāng)造成的。還有一種情況，是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線在冷態(tài)時(shí)是重合一致的，但運(yùn)行一段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)，基礎(chǔ)等變形，中心線又被破壞，因而產(chǎn)生振動(dòng)。  

    2、與柴油發(fā)電機(jī)相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種故障主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良，輪齒磨損嚴(yán)重，對(duì)輪潤(rùn)滑不良，聯(lián)軸器歪斜、錯(cuò)位，齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對(duì)、間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重，都會(huì)造成一定的振動(dòng)。

    3、柴油發(fā)電機(jī)組本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝的問(wèn)題。這種故障主要表現(xiàn)為軸頸橢圓，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸與軸瓦間間隙過(guò)大或過(guò)小，軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組安裝基礎(chǔ)的剛度不夠，柴油發(fā)電機(jī)組與基礎(chǔ)板之間固定不牢，底腳螺栓松動(dòng)，軸承座與基礎(chǔ)板之間松動(dòng)等。而軸與軸瓦間間隙過(guò)大或過(guò)小不僅可以造成振動(dòng)還可使軸瓦的潤(rùn)滑和溫度產(chǎn)生異常。