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2023年中國機載娛樂系統(tǒng)在民用航空領(lǐng)域地位愈加凸顯,行業(yè)發(fā)展前景廣闊[圖]
2023年中國機載娛樂系統(tǒng)在民用航空領(lǐng)域地位愈加凸顯,行業(yè)發(fā)展前景廣闊[圖] 價格:8500  元(人民幣) 產(chǎn)地:北京
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機載娛樂系統(tǒng)是指航空旅行中在機艙內(nèi)為旅客提供任何可能的娛樂實現(xiàn)手段,機載娛樂系統(tǒng)由吊裝娛樂子系統(tǒng)、座椅娛樂子系統(tǒng)、旅客電源子系統(tǒng)和客艙無線娛樂子系統(tǒng)組成,為乘客提供機上影音娛樂、游戲暢玩、電子書閱讀、空中購物、機外風(fēng)景觀賞、飛行地圖查閱等服務(wù)。

機載娛樂系統(tǒng)構(gòu)成示意圖

機載娛樂系統(tǒng)構(gòu)成示意圖

資料來源:公開資料、共研產(chǎn)業(yè)咨詢(共研網(wǎng))

 

機載娛樂系統(tǒng)(IFE)從最初的音視頻廣播,逐漸發(fā)展為全艙的音視頻點播、交互式應(yīng)用以及上網(wǎng)、打電話、等業(yè)務(wù)。IFE系統(tǒng)在國內(nèi)起步較晚,目前裝機數(shù)量較少。主要系統(tǒng)供應(yīng)商有中電科航空電子有限公司(電科航電)、多尼卡、飛天聯(lián)合等,產(chǎn)品主要以無線娛樂系統(tǒng)、吊裝娛樂系統(tǒng)為主。

國內(nèi)外IFE系統(tǒng)主要供應(yīng)商

國內(nèi)外IFE系統(tǒng)主要供應(yīng)商

資料來源:共研產(chǎn)業(yè)咨詢(共研網(wǎng))

 

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,飛機逐漸成為長途旅行的交通工具,IFE作為航空公司的形象工程,對宣傳航空公司品牌價值和提升輔營收入都有較好的促進作用。隨著國內(nèi)新舟、ARJ21、C919等國產(chǎn)機型商業(yè)化生產(chǎn);疊加波音、空客國內(nèi)生產(chǎn)線的滿產(chǎn)運行。我國IFE系統(tǒng)市場規(guī)模也快速增長,從2017年的6.18億元增長至2022年的17.27億元,年復(fù)合增長率為22.81%。

2017-2022年中國機載娛樂系統(tǒng)(IFE)市場規(guī)模

2017-2022年中國機載娛樂系統(tǒng)(IFE)市場規(guī)模

資料來源:共研產(chǎn)業(yè)咨詢(共研網(wǎng))

 

機載娛樂系統(tǒng)是民用航電系統(tǒng)中的重要組成部分,機載娛樂系統(tǒng)通過與客艙通信系統(tǒng)以及不同媒體服務(wù)的結(jié)合,實現(xiàn)機上通信、機上廣告、購物等各種應(yīng)用,載娛樂系統(tǒng)將在未來民用航空領(lǐng)域的地位將愈加凸顯。

 

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