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將靜環(huán)、搪瓷水套取出，然后把搪瓷水套內黑色壓盤取出，將白色陶瓷靜環(huán)放于壓盤下面，陶瓷靜環(huán)凸臺朝上，然后把壓盤固定。第四步是陶瓷靜環(huán)固定到壓盤之后，接著把搪瓷水套固定在反應釜罐蓋正中間管口，攪拌從搪瓷水套中間穿出，通過活套法蘭于正中間管口固定，將螺絲預緊。第五步是將動環(huán)取出，凸臺朝下，穿在攪拌上（應在攪拌軸頭上防松螺母取下之后），通過動環(huán)上的旋緊螺栓調整松緊。第六步是將防松螺母內的卡環(huán)切開，一分為二，其固定在減速機支架輸出軸鍵槽內，防松螺母在其上面，卡環(huán)支撐防松螺母。

四不像車的冬季保養(yǎng)方法：

▲當溫度低于5℃時，引擎開始是困難的，這時需要一些輔助機械技能啟動引擎，例如，可以在開始之前發(fā)動機加熱水或蒸汽加熱，溫度高于30℃、40℃時重啟(一般為壓縮點火柴油發(fā)動機，需要預熱缸的溫度，加熱的溫度霧柴油)。

▲建議四不像車發(fā)動機每次啟動時間不應超過15秒。如無法啟動，應松開啟動開關，停車1分鐘后啟動發(fā)動機。先空轉a給電池充電，使水溫大于55℃，制動壓力為0.4Mpa。
流體正常流動時無顯示，總量計數器字數不增加1.檢查電源線、絲、功能選擇開關和信號線有無斷路或接觸不良2.檢查顯示儀內部印刷版，接觸件等有無接觸不良3.檢查檢測線圈4.檢查傳感器內部故障，上述1-3項檢查均確認正�；蛞雅懦收�，但仍存在故障現象，說明故障在傳感器流通通道內部，可檢查葉輪是否碰傳感器內壁，有無異物卡住，軸和軸承有無雜物卡住或斷裂現象解決方案1.用歐姆表排查故障點2.印刷板故障檢查可采用替換備用版法，換下故障板再作細致檢查3.做好檢測線圈在傳感器表體上位置標記，旋下檢測頭，用鐵片在檢測頭下快速移動，若計數器字數不增加，則應檢查線圈有無斷線和焊點脫焊4.去除異物，并清洗或更換損壞零件，復原后氣吹或手撥動葉輪，應無摩擦聲，更換軸承等零件后應重新校驗，求得新的儀表系數未作減小流量操作，但流量顯示卻逐漸下降1.過濾器是否堵塞，若過濾器壓差增大，說明雜物已堵塞2.流量傳感器管段上的閥門出現閥芯松動，閥門開度自動減少3.傳感器葉輪受雜物阻礙或軸承間隙進入異物，阻力增加而減速減慢解決方案1.消除過濾器2.從閥門手輪是否調節(jié)有效判斷，確認后再修理或更換3.卸下傳感器清除，必要時重新校驗流體不流動，流量顯示不為零，或顯示值不穩(wěn)1.傳輸線屏蔽接地不良，外界干擾信號混入顯示儀輸入端2.管道振動，葉輪隨之抖動，產生誤信號3.截止閥關閉不嚴泄露所致，實際上儀表顯示泄漏量4.顯示儀內部線路板之間或電子元件變質損壞，產生的干擾解決方案1.檢查屏蔽層，顯示儀端子是否良好接地2.加固管線，或在傳感器前后加裝支架防止振動3.檢修或更換閥4.采取短路法或逐項逐個檢查，判斷干擾源，查出故障點顯示儀示值與經驗評估值差異顯著1.傳感器流通通道內部故障如受流體腐蝕，磨損嚴重，雜物阻礙使葉輪旋轉失常，儀表系數變化葉片受腐蝕或沖擊，頂端變形，影響正常切割磁力線，檢測線圈輸出信號失常，儀表系數變化：流體溫度過高或過低，軸與軸承膨脹或收縮，間隙變化過大導致葉輪旋轉失常，儀表系數變化。45排液管drain為管道或設備低點排液而設置的管道。放氣管vent為管道或設備高點放氣而設置的管道。用管件4.1管件pipefittings(fittings)管道系統(tǒng)中用于直接連接、轉彎、分支、變徑以及用作端部等的零部件,包括彎頭、三通、四通、異徑管、管箍、內外螺紋接頭、活接頭、快速接頭、螺紋短節(jié)、加強管接頭、管堵、管帽、盲板等(不包括閥門、法蘭、緊固件、墊片)。2彎頭elbow使管道轉向的管件。

四不像車柴油機水溫高于55℃，和石油溫度高于45℃時允許機器進入全負荷運行狀態(tài)，在正常的工作條件在一個四不像汽車，發(fā)動機水溫和油溫不得超過95℃，傳動油的溫度不應超過110℃。
它以破碎機設備的復雜程度為依據，并根據不粵警孽竺類型和生產組織形式，決定多長時間檢查破碎機設備一次，檢查幾次后進行一次小修，幾次小修后進行一次中修，幾次中修后進行一次大修。日常點檢主要由設備的操作人員負責，也稱在線檢查。不同機型可制定不同的點檢標準，包括檢測項目、方法、判斷標準等，并嚴格做好日點檢卡的記錄。定期檢查主要內容包括檢查破碎機設備主要輸出參數、測定劣化程度、查出存在缺陷(包括故障修理和日點檢發(fā)現而未排除的缺陷)、提出下次預修計劃的修理內容和所需備件、排除在檢查中能排除的缺陷。

▲當溫度低于0℃時，啞劇馬車將油箱關閉后，發(fā)動機和變矩器油冷卻器、油冷卻器在冷卻水中排出，以防止機體凍裂；氣缸應始終排水，以防止凍結和制動故障。