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近年來，為了迎合汽車行業(yè)（尤其是自動駕駛行業(yè)）的生產(chǎn)需求，連接器行業(yè)取得了長足的發(fā)展。汽車生產(chǎn)對數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣�、安全性和抗干擾性提出了嚴格的要求，這也使精密連接器的零件質量及生產(chǎn)過程經(jīng)受嚴峻考驗。

KRAMSKI有限公司（KRAMSKI）是精密連接器行業(yè)的領軍企業(yè)，其總部位于德國普福爾茨海姆，且在斯里蘭卡（1993年起）、美國（2002年起）和印度（2008年起）等全球各地設有四個運營基地。KRAMSKI擁有700名員工，致力于生產(chǎn)優(yōu)質的高精密型沖壓件和復合零件，幫助客戶取得競爭優(yōu)勢。KRAMSKI的銷售和市場總監(jiān)Felix Nussbaum表示：“質量和創(chuàng)新，是我們的首要追求。我們始終與奇石樂等合作伙伴攜手共進，走在行業(yè)技術進步的前沿，”KRAMSKI的行業(yè)領先地位不僅依靠沖壓機和注塑機等頂尖生產(chǎn)設備，更仰賴于一支優(yōu)秀的內(nèi)部生產(chǎn)團隊。許多行業(yè)新人接受KRAMSKI培訓，成為其實習生后，不僅在州級和聯(lián)邦級行業(yè)競賽中屢次斬獲獎項，還獲得了前程似錦的國際化職業(yè)生涯。

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IACC圖形組態(tài)工具軟件包
IACC提供了強大完整的軟件組態(tài)環(huán)境，用于控制策略的設計和修改，顯示畫面的創(chuàng)建以及I/A Series?系統(tǒng)的系統(tǒng)組態(tài)。
I/A Series組態(tài)軟件(IACC)，利用其豐富的、直觀靈活的組態(tài)工具，為項目的工程實施和終身的維護帶來強大的生產(chǎn)力和質量保證。開發(fā)控制策略圖表（CSD）的第一步便是從粘帖板拖出一個I/A Series的功能塊，然后放到編輯面板上。通過連線將源功能塊的輸出參數(shù)和下游功能塊的輸入?yún)?shù)連接起來，便可將這些功能塊組成一控制回路。在使用每個功能塊的屬性表來完成每個參數(shù)的分配后，CSD便告完成。

其它：
*所有的系統(tǒng)組件都采用全密閉的結構�，F(xiàn)場總線組件（FBM）是I/A 系統(tǒng)與現(xiàn)場I/O的接口組件，全密閉的組件可直接現(xiàn)場安裝，為電廠節(jié)省大量的電纜費用和現(xiàn)場施工費用；
*現(xiàn)場總線組件（FBM）分模擬量和數(shù)字量類型，模擬量組件為8點/塊，數(shù)字量組件為16點/塊；
*所有現(xiàn)場總線組件（FBM）均為通道隔離型，模擬量組件為點—點隔離，數(shù)字量組件為對—對隔離。
*DEH－C400閥位控制組件（帶P.I調(diào)節(jié)） 汽輪機控制專用
*DEH－D400閥位驅動組件（400mA驅動輸出） 汽輪機控制專用

如果您需要，我們能夠解決您的缺損部分或交換。
DCS控制器與卡件
1、I/A Series III
功能說明如下:
與主要設計成處理連續(xù)量,反饋類型的控制回路的DCS不同，I/A Series設計成用來滿足全部測量和控制需求。本系統(tǒng)提供的綜合控制軟件包用于處理連續(xù)控制,順序量和梯形邏輯控制.使用久經(jīng)考驗的各種控制功能塊算法，包括為了幫助用戶使最難對付的回路處于控制之下,I/A Series系統(tǒng)使用了的基于專家系統(tǒng)的EXACTPID參數(shù)自整定和多變量EXACT－MVPID參數(shù)自整定等先進控制算法.過程工程師可按各類控制方案對這些功能塊進行組態(tài)。控制軟件還包括馬達控制模塊、順序控制模塊和PLB模塊，可以方便地完成對馬達等各種控制要求，控制處理機與FBM還可按MODICON的梯形邏輯圖控制組態(tài)方式進行各種控制組態(tài)。
控制處理機使用通電自檢、運行期間和時鐘檢查、離線診斷三種類型的診斷測試程序來檢測和/或隔離故障�？刂铺幚頇C之間及與工程師站、操作員站之間通過冗余的節(jié)點總線(NODEBUS，10MB的以太網(wǎng))來連接�？刂铺幚頇C通過冗余的現(xiàn)場總線(FIELDBUS,標準IEEE1118)來連接各種現(xiàn)場總線組件(FBM)即I/O卡件。
與100MB/1GB的Mesh控制網(wǎng)直接以光纖相連控制處理機 CP10/30/40/60