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雅安QT450預(yù)埋鐵座工廠
h)JC-1型彈性旁承支承磨耗板組裝時，須在支承磨耗板頂部施加垂直面力平行壓入，組裝后支承磨耗板和旁承座接觸部位用0.5mm厚度塞尺(寬度10mm)檢查，插入深度不大于20mm，組裝后不得松動，側(cè)面防脫卡應(yīng)入槽；
北美鐵路工程和線路維修協(xié)會( AREMA)手第4部分中規(guī)定,一組鋼軌扣件的鋼軌縱向阻力不應(yīng)小于10.7kN

9.24.3轉(zhuǎn)K5型下旁承墊板總厚度為2～30mm，數(shù)量為1～3塊這種扣件能緩減墊板的振動，零件也少，安裝方便，目前在我國鐵路木枕軌道上使用廣

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小阻力3．橋梁地段CRTSI型雙塊式無砟軌道


(1)定義
所謂彈性基板是指金屬鐵墊板與橡膠性墊板結(jié)合在一體的統(tǒng)稱

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)埋件按其功能、作用分類應(yīng)分為：變尺寸預(yù)埋件、使用功能預(yù)埋件；按其材質(zhì)分為：鋼材預(yù)埋件和其他材質(zhì)預(yù)埋件；按其作用時間分為：預(yù)埋件和臨時預(yù)埋件。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)銷售各種規(guī)格型號的鐵路預(yù)埋件，材料球墨鑄鐵，QT500-，QT500-10，QT500-7，QT450-10，QT450-7鑄鋼等。根據(jù)樣品或者圖紙生產(chǎn)。