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一般來說，車輛高速行駛中，的阻力就來自空氣。因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是.1的降低油耗也會(huì)帶來很大的不同。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)——一般來說同排量發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)也比單頂置的省油。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的線性好——功率提升均勻，扭矩出現(xiàn)得早，車子也會(huì)更省油一些。變速箱參數(shù)——自動(dòng)擋變速箱，擋位越多越省油，無級(jí)變速cvt省油。誤區(qū)揭示對(duì)省油車的誤解排量越小越省油。