| 供應(yīng)煤礦無(wú)極繩絞車配件主壓繩輪副壓繩輪擺架大小擺架 |
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價(jià)格：130 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河南洛陽(yáng) |
| 最少起訂量：1個(gè) | 發(fā)貨地：河南洛陽(yáng) | |
| 上架時(shí)間：2023-06-27 10:45:25 | 瀏覽量：95 | |
河南展鯤機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：礦山機(jī)械及設(shè)備 | 主要客戶：煤礦 | |
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| 聯(lián)系人:史高鋒 (先生) | 手機(jī):18037352396 |
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| 郵箱:3169789569@qq.com | 地址:洛陽(yáng)市孟津縣麻屯鎮(zhèn)林溝村 |
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主壓輪又叫T型輪，主壓繩輪分為主壓繩輪組和副壓繩輪組，副壓繩輪組的輪組相對(duì)固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；而主壓繩輪組的輪子靠彈簧壓緊，在受到外力作用時(shí)會(huì)張開，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。 主壓繩輪組系統(tǒng)在起伏變化巷道運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩的上漂與拉棚，會(huì)直接的影響著系統(tǒng)運(yùn)行甚至巷道支護(hù)的安全。因此，為防止鋼絲繩上漂，出現(xiàn)拉棚現(xiàn)象，能更有效地防止車輛掉道，必須采用可靠的壓繩技術(shù)。 在軌道凹點(diǎn)處采用強(qiáng)制性壓繩，并防止兩鋼絲繩由于軌道不直而相互交叉。 |
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