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EMOD電機(jī)剎車卡住維修老師傅經(jīng)驗(yàn)心得4.2運(yùn)行中的故障處理1.啟動(dòng)時(shí)的故障當(dāng)合上斷路器或自動(dòng)開關(guān)后，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，只聽到嗡嗡的聲響，或者不能轉(zhuǎn)到全速，這種故障原因可能是：①定子回路一相斷線，如低壓電動(dòng)機(jī)熔斷器一相熔斷，或高壓電動(dòng)機(jī)短路器以及開關(guān)的一相接觸不良，不能形成三相旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。②轉(zhuǎn)子回路斷線或接觸不良，使轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)無電流或電流減小，因而電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)很慢。③在傳動(dòng)機(jī)械中，有機(jī)械上的卡阻現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)就不轉(zhuǎn)，且異常聲響。④電壓過低使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩減小，啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。⑤電動(dòng)機(jī)定子，轉(zhuǎn)子鐵心相摩擦，增加了負(fù)載，使轉(zhuǎn)動(dòng)困難。運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)上述故障時(shí)，對(duì)高壓電動(dòng)機(jī)來講，應(yīng)立即拉開電動(dòng)機(jī)的斷路器以及開關(guān)，檢查其定子、轉(zhuǎn)子回路。2.定子繞組單相接地故障。

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建議根據(jù)初步分析聯(lián)系驅(qū)動(dòng)的特定供應(yīng)商或技術(shù)支持。另一方面，一旦找到問題，就可以繼續(xù)進(jìn)行修復(fù)。在進(jìn)行任何維修之前，請(qǐng)確保您擁有適當(dāng)?shù)臏y(cè)試設(shè)備和儀表。需要注意的是，由于這項(xiàng)技術(shù)更為復(fù)雜，因此不會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)零售店提供。在打開設(shè)備之前，檢查伺服驅(qū)動(dòng)器的電子元件是否損壞或燒毀（MOSFET、輸入、輸出、IGBT 繼電器、反饋電路、電源和電容器）。

機(jī)器或主斷路器打開后，檢查 LED 或讀數(shù)顯示。如果有屏幕但不亮，請(qǐng)確保屏幕已打開。如果警報(bào)在任何其他燈亮起之前就消失了，則伺服驅(qū)動(dòng)器可能有故障。如果驅(qū)動(dòng)器在警報(bào)響起之前開始工作，您可以排除它。

檢查伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)是否有任何損壞、丟失或變形的部件。檢查電纜或電機(jī)插頭。如果您發(fā)現(xiàn)任何異常情況，可能需要更換這些部件。檢查診斷儀或?qū)С虄x，查看電機(jī)軸是否存在過度摩擦。

即轉(zhuǎn)矩變小，轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，諧波較大的缺點(diǎn)，但軟件技術(shù)上有一定難度，幾乎沒有這類調(diào)制方式的產(chǎn)品，(3)按電動(dòng)機(jī)U型特性曲線與V／f配合方式的控制按電動(dòng)機(jī)U特性曲線與V／f配合的控制方式--眾所同知，V／f控制是靜態(tài)的調(diào)壓。。 效率低，可靠性差，用交流變頻器替代上述調(diào)速方式，可以取得理想的效果，7，轉(zhuǎn)爐類負(fù)載轉(zhuǎn)爐類負(fù)載，用交流變頻替代直流機(jī)組簡單可靠，運(yùn)行穩(wěn)定，8，輥道類負(fù)載輥道類負(fù)載，多在鋼鐵冶金行業(yè)，采用交流電機(jī)變頻控制。。 短路式，吸收，使二次繞級(jí)的感生電壓大大降低，當(dāng)自供電繞組N感生電壓降低至振蕩芯片的欠電壓保護(hù)閾值時(shí)，內(nèi)部欠電壓保護(hù)動(dòng)作，電路停振此后由啟動(dòng)電路提供啟動(dòng)電流，電路重新起振，使電路處于停振，起振，停振的間歇振蕩狀態(tài)。。

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盡管摩擦很少引起關(guān)注，但在潤滑不足的情況下會(huì)經(jīng)常發(fā)生摩擦。檢查氣流系統(tǒng)或電機(jī)箱中的冷卻液。檢查所有電線，清潔或清除任何碎屑，并擦干所有插頭。檢查軸是否卡住以及直流電機(jī)電刷的狀況。使用電壓表檢查輸入電源。應(yīng)首先測(cè)試伺服驅(qū)動(dòng)器以確保電壓正確。

在初步分析之后，您應(yīng)該問自己的一些重要問題是：
是否有報(bào)警，伺服電機(jī)是否有進(jìn)料問題或移動(dòng)速度過快，或發(fā)出很大的嗡嗡聲？可能有問題。
快速移動(dòng)時(shí)是否發(fā)出響亮的咆哮或其他聲音？軸承可能會(huì)損壞。
電機(jī)是緩慢停止還是一下子停止？您可能遇到了電氣問題。確保電氣盒和其中一個(gè)軸都沒有接受任何冷卻劑。

掃膛運(yùn)轉(zhuǎn)燒壞，和“X強(qiáng)”輪鍋爐風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉脫落抵住堵轉(zhuǎn)而燒壞，是因?yàn)闆]有及時(shí)檢查、緊固所致；而“康X”輪已發(fā)現(xiàn)主海水泵電動(dòng)機(jī)軸承不良、運(yùn)行溫度高，而未及時(shí)更換軸承使電動(dòng)機(jī)燒壞，和“X強(qiáng)”輪克令主油泵開式電動(dòng)機(jī)，因天氣潮濕絕緣電阻下降，不及時(shí)烘烤提高絕緣而擊穿，是因?yàn)殡m已發(fā)現(xiàn)問題，但沒做維護(hù)保養(yǎng)補(bǔ)救所致。無論是不看不做，還是只看不做，終都會(huì)造成故障或事故。拆檢電動(dòng)機(jī)時(shí)如需更換軸承，要盡可能用進(jìn)口的。國內(nèi)的會(huì)有不少是翻新的舊軸承，質(zhì)量難以保證。如發(fā)現(xiàn)軸承外圓與端蓋軸承座配合不緊密，即軸承走外圓時(shí)，要根據(jù)其程度不同，視情采用端蓋軸承座內(nèi)圈打麻點(diǎn)、墊銅皮或鑲銅套消除。一定要定準(zhǔn)中心點(diǎn),否則不久又會(huì)損壞。

也適用于在變頻器與電機(jī)之間有中間變壓器的回路，9，為什么變頻器不能用作變頻電源，變頻電源的整個(gè)電路由交流一直流一交流一濾波等部分構(gòu)成，因此它輸出的電壓和電流波形均為純正的正弦波,非常接理想的交流供電電源。。 所以按照標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)電源電壓在額定值±5%內(nèi)變化，電動(dòng)機(jī)輸出功率保持額定值，電動(dòng)機(jī)電源電壓不允許超過額定值的±10%，;三相電源電壓之間的差值不應(yīng)大于額定值的±5%，以上是我們?cè)趯?shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上得到的結(jié)果，并且在實(shí)際的生產(chǎn)生活中我們會(huì)遇到類似的問題。。 其可能是加速時(shí)間太短，直流制動(dòng)量過大，電網(wǎng)電壓太低，負(fù)載過重等原因引起的，一般可通過延長加速時(shí)間，延長制動(dòng)時(shí)間，檢查電網(wǎng)電壓等，負(fù)載過重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起。。

目前我國正積極的推廣節(jié)能電機(jī)，有些廠家覺得電機(jī)的價(jià)格太高而放棄選擇，其實(shí)變頻調(diào)速技術(shù)同樣也可以達(dá)到節(jié)能的目的，比如在水泥廠中的使用就很明顯。據(jù)了解，大部分的水泥廠里，一些大型設(shè)備在生產(chǎn)過程中都是不滿負(fù)荷的，很多都是通過在生產(chǎn)過程中調(diào)節(jié)擋風(fēng)板和閥門的角度來控制用風(fēng)量的。這樣做一當(dāng)面是造成了電能的浪費(fèi)，另一方面也降低了設(shè)備的自動(dòng)化程度，靠人工調(diào)節(jié)，必定會(huì)影響到度。第三是使用直接啟動(dòng)或者是降壓，啟動(dòng)時(shí)的電流過大，對(duì)電網(wǎng)造成很大的沖擊，功率因素降低。正是因?yàn)槿绱�，啟�?dòng)時(shí)的機(jī)械沖擊也會(huì)增大，這就會(huì)直接影響設(shè)備的使用壽命，產(chǎn)生的噪音也大，加重了粉塵的污染。如果能解決這些問題，那么對(duì)于工廠來說將會(huì)是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。

EMOD電機(jī)剎車卡住維修老師傅經(jīng)驗(yàn)心得同時(shí)還有很大的噪聲，然后驅(qū)動(dòng)器自身還會(huì)出現(xiàn)16號(hào)報(bào)警，該怎么解決?回答：這種現(xiàn)象一般是由于驅(qū)動(dòng)器的增益設(shè)置過高，導(dǎo)致了自激震蕩的產(chǎn)生。歐菱自動(dòng)化認(rèn)為，對(duì)于這種故障簡單的處理方法就是調(diào)整參數(shù)，以便進(jìn)一步降低系統(tǒng)增益。貝加萊伺服電機(jī)在很低的速度運(yùn)行時(shí)，有時(shí)快有時(shí)慢，慢的時(shí)候就像爬行，這種情況應(yīng)該怎么辦?回答：伺服電機(jī)出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象一般與系統(tǒng)增益太低有很大的關(guān)系，直接的處理方法就是調(diào)節(jié)增益系統(tǒng)。貝加萊能否用伺服-ON作為控制電機(jī)脫機(jī)的信號(hào)，以便于直接轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸?關(guān)于這個(gè)問題歐菱的建議是，在SRV-ON信號(hào)斷開時(shí)電機(jī)能夠脫機(jī)，但不要用它來啟動(dòng)或停止電機(jī)，因?yàn)轭l繁使用它開關(guān)電機(jī)很有可能會(huì)損壞驅(qū)動(dòng)器。如果需要實(shí)現(xiàn)脫機(jī)功能時(shí)。   kjgesgwergfwe

東方ORIENTAL伺服電機(jī)維修 2023維修實(shí)時(shí)9分鐘前已更新：//www.jdzj.com/sifuzhuzhoudianj/1-18124196.html