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主要裝置：

 連接桿、動臂裝在翻斗車廂上，液壓油缸的上部設有連接桿，連接桿通過銷軸與左、右動臂相連，左、右動臂通過開口銷與左右?guī)w的連接桿相連，左、右?guī)w的連接桿上設有連桿，連桿通過支架活動固定在翻斗車廂的上部，連桿上設有棚布。本實用新型結構簡單，操作使用制作方便，啟動速度快，運行成本低適用范圍廣泛，是現有需要密閉運輸，防止環(huán)境污染的理想裝置。

4、鐵路漏斗車用空心傳動軸

具體涉及一種鐵路漏斗車用空心傳動軸，解決了現有鐵路漏斗車上傳動軸比較沉重的問題。鐵路漏斗車用空心傳動軸，其包括中部的空心軸，空心軸兩端焊接有實心軸。本實用新型具有如下有益效果：采用組焊式空心傳動軸，與同樣長度的實心傳動軸相比，可有效減輕車輛自重，空心軸重量是實心軸的2/3左右，提高了車輛的經濟指標和使用性能。

5、用于自裝式翻斗車輔助填料的機械手裝置

該裝置由支架、液壓油缸、搖臂、刮板四大部件組成，利用油缸的往復運動帶動搖臂作圓弧運動，從而使刮板將物料送入鏟斗。這樣解決了原自裝式翻斗車鏟裝料能力差、傳動系構件受力大、壽命短等缺點。

6、自行掛斗車

在掛斗車車體的外側設有一只車輪，其內側與自行車車體的后輪軸固接，構成一整體。掛斗車車體的前部活動連接有嬰幼兒

特點：

1、具有自動液壓升降系統(tǒng)，無噪音，無污染，率，低耗能，適用性強；真正的綠色環(huán)保動力車

2、采用專用電瓶，電機性能可靠，安全耐用，具剎車斷電功能，

3、外形美觀、設計精巧，性能精良、駕乘舒適，每天只需幾度電，維護費用低

4、蓄電能力強。以電來進行作業(yè)的運輸車輛，以蓄電池為動力源，配置高性能牽引型電瓶，充一次電可實現持續(xù)放電10-12小時，正常使用兩年內容量不減。

5、運輸車操作控制簡便，靈活，其電動轉向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度.

6、采用的無級變速.自動倒車.智能充電.過壓欠壓保護等