| 道岔枕木廠家 75公分吊車(chē)枕木 1.2米吊車(chē)防腐墊木 工廠吊車(chē)硬質(zhì)墊木 |
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價(jià)格：134 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1根 | 發(fā)貨地：山東 | |
| 上架時(shí)間：2020-10-24 13:26:27 | 瀏覽量：26 | |
濟(jì)寧驕陽(yáng)機(jī)械設(shè)備有限公司
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大部分的防腐木制品后期經(jīng)過(guò)一系系列的防腐處理后，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)有大量天然樹(shù)脂發(fā)生了流失浪費(fèi)，樹(shù)脂本身是可以阻抗一些對(duì)大家人體有害的物質(zhì)，如果防腐木制品里面樹(shù)脂含量沒(méi)有或樹(shù)脂含量少于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，則形同虛設(shè)。針葉相中的松屆和云杉屬木材的樹(shù)脂酸含量可高達(dá)30一40%，闊葉材樹(shù)脂中主成分為脂肪酸、脂肪酸酯類(lèi)和不皂化物，幾乎沒(méi)有的有樹(shù)脂酸。闊葉材樹(shù)脂大部分存在于射線蒲壁細(xì)胞內(nèi)，而縱向薄壁組織內(nèi)的含量卻很少。防腐枕木在心材導(dǎo)管中含有相當(dāng)數(shù)量的樹(shù)脂，但邊材導(dǎo)管中則不合樹(shù)脂。 岔枕是用在鐵路道岔上的專(zhuān)用軌枕。主要用于道岔牽引點(diǎn)處，可將道岔電務(wù)轉(zhuǎn)換桿件置于枕內(nèi)，有利于大機(jī)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。 軌枕承受來(lái)自鋼軌的各向壓力，彈性地傳布于道床，有效地保持軌道的幾何形位，是鐵路線路上部建筑的重要組成部分。軌枕應(yīng)具有必要的堅(jiān)固性、彈性和耐久性，并能便于固定鋼軌，有抵抗縱向和橫向位移的能力。按其使用目的可分為：用于一般區(qū)間的普通軌枕：用于無(wú)碴橋梁上的橋枕；用于道岔上的岔枕。岔枕的結(jié)構(gòu)一般會(huì)與普通的軌枕不同。道岔處要引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道導(dǎo)至此處的軌枕受力狀況與產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)跟普通線路上的軌枕情況不同。因此，岔枕的結(jié)構(gòu)與一般軌枕的結(jié)構(gòu)也不同。 木岔枕 木岔枕是世界各國(guó)鐵路道岔上最早采用的一種岔枕。其主要優(yōu)點(diǎn)是彈性好，可緩和列車(chē)的動(dòng)力沖擊作用，有較好的絕緣性能。但由于其縱橫向位移阻力差，限制了列車(chē)通過(guò)速度，亦即限制了運(yùn)能的提高，同時(shí)耗費(fèi)大量?jī)?yōu)質(zhì)木材，而且使用壽命短，維修工作量大，總的看來(lái)很不經(jīng)濟(jì)。因此，將逐漸被其它材質(zhì)的岔枕所取代。
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