靜音柴油發(fā)電機(jī)30kw 單三相PT30HS三缸帕扎特動(dòng)力 |
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靜音柴油發(fā)電機(jī)30kw 單三相PT30HS三缸帕扎特動(dòng)力
柴油發(fā)電機(jī)組油箱故障的原因
1、柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱功能設(shè)計(jì)不完善,例如沒(méi)有設(shè)置溢油口,放水閥等。
2、柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱未做防腐防銹處理,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,銹蝕嚴(yán)重。
3、柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱容量指示計(jì)不夠清晰明了。
4、配套閥門(mén)不盡規(guī)范,有不少用水暖器件代替,效果不理想。
5、設(shè)計(jì)容量不合理等。
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壓縮空氣啟動(dòng)機(jī)要求氣體壓力大30公斤,小15公斤。主啟動(dòng)閥之前的壓力值在現(xiàn)場(chǎng)操作面板(LDU)有顯示。手動(dòng)啟動(dòng)需要按壓主啟動(dòng)閥上的按鈕,遠(yuǎn)程/自動(dòng)啟動(dòng)則是打開(kāi)LDU下面的電磁閥實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。壓縮空氣經(jīng)過(guò)空氣總管、主啟動(dòng)閥分成兩路,一路經(jīng)由阻火器到達(dá)氣缸啟動(dòng)閥等候,另一路作為控制用的壓縮空氣通過(guò)空氣分配器按照機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)⑾鄳?yīng)的氣缸啟動(dòng)閥打開(kāi)以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)活塞和曲軸。注意:盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)嚙合的時(shí)候機(jī)不能實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。請(qǐng)注意blocking valve(9)安裝在控制氣路上以機(jī)械方式阻斷控制氣至空氣分配器。壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)裝配有安全閥實(shí)現(xiàn)過(guò)壓保護(hù)。
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