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常熟數(shù)字磅秤-無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)軟件
常熟數(shù)字磅秤-無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)軟件 價(jià)格:39800  元(人民幣) 產(chǎn)地:江蘇
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:蘇州
上架時(shí)間:2023-04-16 08:51:41 瀏覽量:68
蘇州君創(chuàng)儀器設(shè)備有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
所屬行業(yè):衡器 主要客戶:工程,礦業(yè),工業(yè)
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常熟地磅

100噸地磅維修全電子汽車(chē)衡安裝方法常熟無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)

 1、顧客根據(jù)基礎(chǔ)圖所給安裝尺寸、技術(shù)條件和當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)建造基礎(chǔ)。基礎(chǔ)兩端有不小于秤臺(tái)1/2長(zhǎng)度的平直段;A(chǔ)應(yīng)高于周?chē)孛,并便于排水?2、待基礎(chǔ)完全干固后,按基礎(chǔ)圖檢查各部份尺寸、標(biāo)高,質(zhì)量合格后方能進(jìn)行安裝。 3、傳感器基礎(chǔ)板安裝處應(yīng)先留出預(yù)留孔。步先將地腳螺栓用混凝土按基礎(chǔ)圖的技術(shù)要求固定,用螺母將單塊基礎(chǔ)板調(diào)整致圖紙要求;第二步用不收縮混凝土將基礎(chǔ)板底部完全充實(shí),不得留有空隙。 4、安裝橋式汽車(chē)衡時(shí),在基礎(chǔ)上方,用螺栓將主梁、端臺(tái)板、臺(tái)板按圖紙要求組裝成一體,用千斤頂頂起,在基礎(chǔ)板與秤臺(tái)之間安裝傳感器。 5、安裝平板式汽車(chē)衡時(shí),應(yīng)考慮臺(tái)板的節(jié)數(shù),并合理選擇安裝臺(tái)板的順序。 (1)若秤臺(tái)是一節(jié)整體結(jié)構(gòu),可直接將秤體吊裝就位,然后用千斤頂頂起秤臺(tái),在基礎(chǔ)板與秤臺(tái)之間安裝傳感器。 (2)若秤臺(tái)是多節(jié)臺(tái)板組成,應(yīng)首先安裝主臺(tái)板,然后安裝副臺(tái)板,并用螺栓將多節(jié)臺(tái)板聯(lián)成一體,用千斤頂頂起秤臺(tái),在基礎(chǔ)板與秤臺(tái)之間安裝傳感器。 注:對(duì)于平板式汽車(chē)衡,應(yīng)將千斤頂放置在稱(chēng)重傳感器托板附近角鋼下面,然后緩緩升起千斤頂。 6、安裝傳感器時(shí)注意其編號(hào)及安裝位置,在安裝過(guò)程中應(yīng)調(diào)整傳感器的中心位置,盡量不要發(fā)生偏載。 7、調(diào)整秤臺(tái)中心同基礎(chǔ)中心一致。 8、安裝護(hù)邊框,使其上平面同秤臺(tái)面高度一致,護(hù)邊框和秤臺(tái)間隙為10毫米左右。 9、調(diào)整縱、橫防撞螺栓,使其同止動(dòng)板間隙為2~3毫米,秤臺(tái)在水平向上能自由擺動(dòng)。 10、將稱(chēng)重傳感器電纜通過(guò)導(dǎo)向管進(jìn)入接線盒,并按安裝圖中接線圖正確連接,檢查無(wú)誤后再用電纜與稱(chēng)重顯示控制器相連接。 11、縱、橫向防撞螺栓和秤臺(tái),接螺栓在安裝時(shí),應(yīng)涂抹黃油,以便調(diào)整。 12、秤臺(tái)安裝結(jié)束,用戶必須自行安裝接地網(wǎng)。

地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)技術(shù)***:1、采用優(yōu)良的總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的長(zhǎng)距離傳輸,傳輸距離不少于1000米。 2、輸出數(shù)字信號(hào)幅度為3~4v,從而增強(qiáng)了抗干擾能力,同時(shí)提高了系統(tǒng)的抗雷擊能力。 3、總線的結(jié)果便于許多稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用。在同一環(huán)境系統(tǒng)中,可以連接多個(gè)稱(chēng)重傳感器。 4、記憶功能消除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。 5、具有診斷稱(chēng)重儀表零值變化的能力。 6、可以根據(jù)需要修改稱(chēng)重儀表的量程系數(shù)和零值,可以修改每個(gè)傳感器的系數(shù)和零參數(shù)。 7、具有診斷每個(gè)傳感器通訊變化的能力。 8、它具有更換傳感器之后,判斷傳感器的地址和電話號(hào)碼的能力


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