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  泉州跨境電商物流公司概況

  隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)時(shí)代，跨境電商物流作為國民經(jīng)濟(jì)增長的新亮點(diǎn)，引起了國家和業(yè)界的重視。2018年10月1日起，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、商務(wù)部、海關(guān)總署日前聯(lián)合發(fā)文明確，對(duì)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)電商出口企業(yè)實(shí)行免稅新規(guī)。然而在跨境電商迅猛發(fā)展的同時(shí)，物流成本過高、配送速度慢、服務(wù)水平低等已成為發(fā)展電子商務(wù)進(jìn)程中亟待解決的問題。泉州跨境電商物流公司泰嘉物流立足深圳，輻射全國，公司旗下?lián)碛袊H郵政、國際快遞、國際專線三大類，百余種物流產(chǎn)品和服務(wù)，跨境物流線路通達(dá)全球200多個(gè)國家及地區(qū)。憑借自主研發(fā)的物流系統(tǒng)和智能物流設(shè)備構(gòu)建科技物流體系，致力于為中國跨境電商出口企業(yè)、外貿(mào)商及個(gè)人賣家提供優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠、高效、穩(wěn)定的跨境電商物流服務(wù)和解決方案。

  泉州跨境電商物流公司優(yōu)勢(shì)

  實(shí)力優(yōu)勢(shì) 截至2018年底，泰嘉物流在全國擁有300多名專業(yè)跨境物流服務(wù)人員，3000多平米倉庫及貨物分揀操作中心，線下直營網(wǎng)點(diǎn)遍布深圳、廣州、義烏。日處理跨境電商出口貨量10噸+，成為了20萬+客戶選擇，同行信賴跨境物流提供商和跨境電商物流解決方案服務(wù)商。

  價(jià)格優(yōu)勢(shì) 與多家優(yōu)質(zhì)的國際快遞、國際郵政、國際航空、國際貨運(yùn)、國際進(jìn)出口服務(wù)企業(yè)長期戰(zhàn)略合作，一手渠道收貨，收貨價(jià)常年低至官方公布價(jià)的2.4-8折，價(jià)格公開透明無任何隱藏費(fèi)用，為廣大客戶提供便捷、高效、實(shí)惠、安全的跨境電商物流服務(wù)。

  渠道優(yōu)勢(shì) 國際郵政、國際快遞、國際專線，三大類主流跨境物流模式，以空運(yùn)為主，同時(shí)涵蓋海運(yùn)、鐵運(yùn)、陸運(yùn)等多種運(yùn)輸方式;百余種物流產(chǎn)品和服務(wù)涵蓋了國際小包/國際E郵寶、國際快遞、國際EMS、國際專線、海外倉/FBA頭程雙清派送等，各主流跨境電商物流渠道應(yīng)有盡有，全面滿足跨境電商賣家對(duì)普貨、電子產(chǎn)品、純電池產(chǎn)品、化妝品、食品、文件、書籍等貨物的物流需求。

  服務(wù)優(yōu)勢(shì) 專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為您提供及時(shí)的上門攬件，查件，理賠，港前、港后問題件處理及跨境物流中各種突發(fā)狀況處理;現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，可與各主流ERP對(duì)接，實(shí)現(xiàn)一站式篩選、查詢、預(yù)報(bào)、問題件處理、理賠等全流程操作，為您所郵寄的貨物抵安全抵達(dá)目的地保駕護(hù)航。

  泉州跨境電商物流模式簡述

  【郵政小包】

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政、荷蘭郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。郵政小包分為平郵和掛號(hào)兩種，國際E郵寶也屬于小包范疇。

  平郵小包價(jià)格最便宜，時(shí)效也是三者中最慢的，貨物運(yùn)送僅有上網(wǎng)信息，無軌跡跟蹤信息，不便于貨物情況跟蹤，丟件無賠償，適合價(jià)值不高且無時(shí)效要求的貨物寄遞。

  掛號(hào)小包運(yùn)費(fèi)比平郵貴，時(shí)效也比平郵快，時(shí)效穩(wěn)定，貨物軌跡跟蹤至妥投，丟件有賠償，適合相對(duì)貴重且時(shí)效要求的輕小件貨物寄遞。

  E郵寶，郵政為跨境電商量身定制的物流方式，運(yùn)費(fèi)一般比掛號(hào)小包便宜，比平郵貴，時(shí)效和掛號(hào)小包差不多，貨物軌跡跟蹤詳盡接近快遞，帶妥投信息，丟件無賠償，綜合了平郵與掛號(hào)的優(yōu)勢(shì)。

  優(yōu)勢(shì)：郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道通郵范圍都要廣，再者郵政渠道一般為國營性質(zhì)，依托郵政系統(tǒng)，清關(guān)能力強(qiáng)，價(jià)格最便宜的一種跨境電商物流方式。

  劣勢(shì)：一般以私人包裹方式出境，不便于海關(guān)統(tǒng)計(jì)，也無法享受正常的出口退稅。同時(shí)，有明顯的尺寸限制，2KG以內(nèi)，單邊不超過60cm，三邊之和不超過90cm，只適合重量輕、體積小的輕小貨物。價(jià)格便宜，時(shí)效也慢，易丟包。

  【國際快遞】

  國際快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT這四大巨頭，還有國內(nèi)的一些快遞巨頭也開始涉足國際快遞，如順豐、阿里物流等。國際快遞對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國際化信息系統(tǒng)為支撐。

  優(yōu)勢(shì)：速度快、服務(wù)好、丟包率低，尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國家非常方便。比如，使用UPS從中國寄包裹送到美國，最快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)，DHL發(fā)送歐洲一般3個(gè)工作日可到達(dá)。

  劣勢(shì)：價(jià)格昂貴，除運(yùn)費(fèi)意外還有燃油費(fèi)、偏遠(yuǎn)費(fèi)等其他附加費(fèi)，且資費(fèi)變化較大;與郵政渠道相比，清關(guān)能力較差。一般跨境電商賣家只有在客戶強(qiáng)烈要求時(shí)效性、郵寄貨物價(jià)值高等情況下才會(huì)使用，且會(huì)向客戶收取運(yùn)費(fèi)。

  【國際EMS】

  EMS國際快遞是各國郵政開辦的一項(xiàng)特快郵遞業(yè)務(wù)，在各國郵政、海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220個(gè)國家及地區(qū)，是通郵目的地最多的國際物流服務(wù)。憑借不計(jì)體積重、無燃油附加費(fèi)、清關(guān)高效便捷、價(jià)格實(shí)惠、時(shí)效快，穩(wěn)定等特點(diǎn)成為跨境電商賣家、零售外貿(mào)商及個(gè)人使用最多的國際速遞服務(wù)之一。

  優(yōu)勢(shì)：郵政速遞渠道，清關(guān)能力強(qiáng);按實(shí)重計(jì)費(fèi)，不計(jì)體積重，適合發(fā)大體積泡貨，無燃油、偏遠(yuǎn)等附加費(fèi)，價(jià)格比三大商業(yè)快遞便宜;郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，可通郵全球200多個(gè)國家及地區(qū)。

  劣勢(shì)：價(jià)格僅次于商業(yè)快遞，時(shí)效一般沒有商業(yè)快遞快，服務(wù)不如商業(yè)快遞好。

  【專線物流】

  跨境專線物流一般是通過航空包艙方式將貨物運(yùn)輸?shù)絿�，再通過合作公司進(jìn)行目的地國國內(nèi)的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。目前，業(yè)內(nèi)使用最普遍的物流專線包括美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線、日本專線、中東專線等。

  優(yōu)勢(shì)：集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此，價(jià)格比商業(yè)快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也比較低。

  劣勢(shì)：相比郵政小包來說，運(yùn)費(fèi)成本還是高了不少，而且在國內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限，覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。

文章來源：國際物流 https://www.takesend.com/dongtai/