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效率高50KW柴油發(fā)電機(jī)

①每單位出力的體積小,分量輕,系統(tǒng)簡(jiǎn)略,通常多為全體配套。因而,柴油機(jī)電站發(fā)明速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,并且有些負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料耗費(fèi)量的改動(dòng)不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作修補(bǔ)較汽輪發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)略、便利。
柴油發(fā)電機(jī)組投入正常使用后，應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)；要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤滑油的液面，如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時(shí)，應(yīng)即給予補(bǔ)充或檢查原因予以排除
①體積相對(duì)較小，靈活便捷，方便移動(dòng)。保證機(jī)組的安全停機(jī)，當(dāng)電廠正常電源失去時(shí)向機(jī)組的保安負(fù)荷供電，因此該設(shè)備的快速啟動(dòng)和快速帶負(fù)荷能力以及可靠性是柴油發(fā)電機(jī)組的重要性指標(biāo)。組成：柴油發(fā)電機(jī)組由一臺(tái)柴油機(jī)和一臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的同步發(fā)電機(jī)、成套配電柜、控制盤、蓄電池以及繼電保護(hù)系統(tǒng)和所有的輔助設(shè)備組成。

(1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的.條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的.條件運(yùn)行。
(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱；若三相電流之差過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。