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帕扎特7KW靜音柴油發(fā)電機(jī)    

機(jī)組的搬運(yùn)；在搬運(yùn)時應(yīng)注意將起吊的繩索應(yīng)系結(jié)在適當(dāng)?shù)奈恢�，輕吊輕放。當(dāng)機(jī)組運(yùn)到目的地后，應(yīng)盡量放在庫房內(nèi)，如果沒有庫房需要在露天存放時，則將油箱墊高，防止雨水浸濕，箱上應(yīng)加蓋防雨帳篷，以防日曬雨淋損壞設(shè)備。由于機(jī)組的體積大，重量很重，安裝前應(yīng)先安排好搬運(yùn)路線，在機(jī)房應(yīng)預(yù)留搬運(yùn)口，待機(jī)組搬入后，在補(bǔ)砌墻和安裝門窗。2、開箱；開箱前應(yīng)首先清除灰塵，查看箱體有無破損。核實(shí)箱號和數(shù)量，開箱時切勿損壞機(jī)組。開箱順序是先折頂板，再拆側(cè)板。拆箱后應(yīng)做以下工作：①、根據(jù)機(jī)組清單及裝箱清單清點(diǎn)全部機(jī)組及附件；②、查看機(jī)組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符；③、檢查機(jī)組及附件有無損壞和銹蝕；④、如果機(jī)組經(jīng)檢查后，不能及時安裝，應(yīng)將拆卸過的機(jī)件精加工面上重新涂抹防銹油，進(jìn)行妥善保護(hù)。對機(jī)組的傳動部分和潤滑部分，在防銹油尚未清除之前不要轉(zhuǎn)動。

柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)由程序控制，模擬控制和運(yùn)行管理控制三部分組成。
（1）程序控制。它是一種在預(yù)先設(shè)計(jì)的操作序列中實(shí)現(xiàn)的控件。控制信號僅作為離散，參數(shù)是切換量。控制信號的形式通常取自幾個操作邏輯操作的結(jié)果。例如，啟動和停止該單元是程序控制。
（2）模擬控制。通過測量設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值，與設(shè)定值進(jìn)行比較，根據(jù)偏差，調(diào)整設(shè)備的相應(yīng)物理量，實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)整。這種控制信號是連續(xù)的，參數(shù)通常是模擬量，也可以通過定時采樣轉(zhuǎn)換為離散量的時間，但無論偏差如何，都應(yīng)該用設(shè)定值連續(xù)調(diào)整。例如，頻率和電壓的調(diào)節(jié)是模擬控制。
（3）運(yùn)營管理控制。根據(jù)各種運(yùn)行工況的要求和負(fù)載的實(shí)際需要，調(diào)用各種自動裝置或相應(yīng)的程序，以使柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行，達(dá)到安全控制和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。這稱為運(yùn)營管理控制。

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