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汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)制造涉及了眾多相關(guān)行業(yè)，是一個(gè)非常龐大的系統(tǒng)工程，需要一系列工藝技術(shù)的通力合作，這些激光技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用，只不過(guò)是激光技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域中應(yīng)用的一些方向，隨著現(xiàn)在激光技術(shù)與現(xiàn)在汽車(chē)制造行業(yè)結(jié)緣的不斷加深，激光技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)涉及眾多行業(yè)。

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不銹鋼的不銹性和耐蝕性是由于其表面上富鉻氧化膜。這種不銹性和耐蝕性是相對(duì)的。試驗(yàn)表明，鋼在大氣、水等弱介質(zhì)中和硝酸等氧化性介質(zhì)中，其耐蝕性隨鋼中鉻含水量的增加而提高，當(dāng)鉻含量達(dá)到一定的百分比時(shí)，鋼的耐蝕性發(fā)生突變，即從易生銹到不易生銹，從不耐蝕到耐腐蝕。不銹鋼的分類(lèi)方法很多。按室溫下的組織結(jié)構(gòu)分類(lèi)，有馬氏體型、奧氏體型、鐵素體和雙相不銹鋼；按主要化學(xué)成分分類(lèi)，基本上可分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩大系統(tǒng)；按用途分則有耐硝酸不銹鋼、耐硫酸不銹鋼、耐海水不銹鋼等等，按耐蝕類(lèi)型分可分為耐點(diǎn)蝕不銹鋼、耐應(yīng)力腐蝕不銹鋼、耐晶間腐蝕不銹鋼等；按功能特點(diǎn)分類(lèi)又可分為無(wú)磁不銹鋼、易切削不銹鋼、低溫不銹鋼、高強(qiáng)度不銹鋼等等。

激光焊接機(jī)特點(diǎn)：

1.CCD液晶監(jiān)視視察系統(tǒng)，能根據(jù)紅光指示清晰觀(guān)察產(chǎn)品定位和焊接效果。

2.能量密度高，熱輸入低，熱變形小，熔化區(qū)和熱影響區(qū)窄而熔深大。

3.冷卻速度高而得到微細(xì)焊縫組織，接頭性能良好。

4.Wobble焊接技術(shù)，楔形振動(dòng)焊接方式使得焊縫加寬，焊接應(yīng)用更加廣泛，對(duì)更大工件，焊縫更寬的工件都能實(shí)現(xiàn)精密焊接。

5.焊縫細(xì)、深度大、錐度小、精度高;外觀(guān)光滑、平整、美觀(guān)。

6.無(wú)耗材、(體積小)，柔性加工、運(yùn)轉(zhuǎn)成本低。

7.機(jī)械手操作平臺(tái)，操作更靈活，可以配自動(dòng)化線(xiàn)，提高工作效率。

8.自動(dòng)化焊縫跟蹤系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤焊縫形狀，根據(jù)焊道狀況及時(shí)修正焊炬所處的位置，實(shí)現(xiàn)焊接，焊接面更美觀(guān)。

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LED封裝熱阻主要包括材料內(nèi)部熱阻和界面熱阻。散熱基極的作用主要是吸收芯片產(chǎn)生的熱量，并傳導(dǎo)到熱阻上，實(shí)現(xiàn)與外界的熱交換;而減少界面和界面接觸熱阻，增強(qiáng)散熱也是關(guān)鍵。因此芯片和散熱基極的熱界面材料選擇十分重要，目前采用低溫或共晶焊膏或銀膠。德國(guó)量一照明使用的LED芯片內(nèi)使用的導(dǎo)熱膠是內(nèi)摻納米顆粒的導(dǎo)熱膠，有效提高了界面?zhèn)鳠�，減少了界面熱阻，加速了LED芯片的散熱。在LED使用過(guò)程中，輻射復(fù)合產(chǎn)生的光子在向外發(fā)射時(shí)產(chǎn)生的損失，主要有三個(gè)方面：芯片內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷以及材料的吸收，光子在出射界面由于折射率差引起的反射損失；由于入射角大于全反射臨界角而引出的全反射損失；通過(guò)在芯片表面覆蓋一層折射率相對(duì)較高的透明膠層有效減少光子在界面的損失，提高了取光率。