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大澤靜音柴油發(fā)電機的電控噴射經(jīng)多年研究已達到了實用化階段，發(fā)展了各種電控高壓噴射系統(tǒng)。柴油機電控噴射按控制方式分為兩大類，一類是早期研究開發(fā)、現(xiàn)階段不斷完善的位移控制方式。它的特點是在原機械控制循環(huán)噴油量和噴油正時原理的基礎(chǔ)上，改進更新機構(gòu)功能，用線位移或角位移的電磁液壓執(zhí)行機構(gòu)或電磁執(zhí)行機構(gòu)控制油量調(diào)節(jié)（齒桿或拉桿位移，拔叉位移）和提前器運動裝置的位移，實現(xiàn)循環(huán)噴油量和噴油正時的電控。此外，與機械控制不同，用改變柱塞預(yù)行程的辦法，實現(xiàn)可變供油速率的電控，從而滿足高壓噴射中高速、大負荷和低怠速噴油過程的綜合優(yōu)化控制。

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