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液壓絞車廣泛運用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。

液壓絞車工作原理

以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能），例如：液壓泵。

2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。

3、控制部分－用來控制和調節(jié)油液的壓力、流量和流動方向，例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

液壓部分:

液壓部分包括液壓泵站，手動比例操縱閥等。

液壓泵站為每臺絞車配1套電機油箱泵組。泵站主要由油箱、油泵電機組、濾

油器組件溢流閥等組成，安裝于絞車下部機架內。油箱為鋼結構油箱，裝有油標、

空氣濾清器、高油溫報警、低液位報警、濾器堵塞報警等輔件

手動比例操縱閥可實現(xiàn)絞車收放繩素的無級調速，安裝于絞車機架上，并設有

不銹鋼防護罩板。在手動比例閥操縱處設有壓力表。

3、機械部分:

機械部分主要由液壓驅動裝置、卷筒裝置、墻架裝置、利車裝置、排繩裝置、

底座等組成。

本液壓測井絞車卷筒設有排繩裝置與手動剎車裝置，以保證卷筒繩素卷繞排列

整齊，并使測井設備安全可靠。