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玉溪驗(yàn)光配鏡服務(wù)車多少錢清楚了上面的控制過程后，接下來進(jìn)行故障的檢修。使用故障診斷儀t5檢查發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，沒有發(fā)現(xiàn)任何故障存儲。使用t5冷卻風(fēng)扇的低速和高速，冷卻風(fēng)扇均無反應(yīng)。測量熔斷絲link4和熔絲fuse4，均完好未發(fā)現(xiàn)斷路和其他異常情況。接下來檢測冷卻風(fēng)扇的供電，拆下前杠，找出風(fēng)扇繼電器，打開點(diǎn)火開關(guān)(點(diǎn)火開關(guān)位置2)，用萬用表測量c19-1和c19-4的電壓，都有12v電壓，這說明冷卻風(fēng)扇電機(jī)及高、低速繼電器供電正常，檢測冷卻風(fēng)扇的地線正常。

玉溪驗(yàn)光配鏡服務(wù)車多少錢小亮說出了一個秘密，在4s店里，前臺接待會把好說話又不懂車的車主當(dāng)做a類客戶，這些都是的“冤大頭”。修車的時(shí)候，維修工往往把很好修的問題說得很大，甚至這兒壞了修別處，多修了很多地方才給你治好。小亮說這跟庸病誤人一個道理，“比如一個人叫著肚子疼進(jìn)了，醫(yī)生剛開始說是闌尾炎，病人把闌尾摘了；出院后肚子還疼，醫(yī)生又說是膽結(jié)石，病人把膽也切了……”二以次充好舊車件裝到新車上“像袁先生的車，密封很好的電路板，外面很臟其實(shí)打開看沒一點(diǎn)事兒，維修工卻一再鼓動要換，這是維修中常見的。拆下bsi智能控制盒，由于該車的bsi外殼不能打開，所以就在954芯片的上方殼體割出一個小洞，再用恒溫電烙鐵取下此芯片并焊到編程器的適配座上。我們的編程器有自動讀取954芯片密碼的功能，具體操作步驟如下：選擇密碼讀取雪鐵龍車系賽納bsi954芯片本地操作保存數(shù)據(jù)。儀器讀取數(shù)據(jù)后自動算出密碼，密碼為“yfnr”。退出界面后，焊下954芯片并焊到bsi內(nèi)，上車裝好bsi和發(fā)動機(jī)控制單元，下面就可以進(jìn)行發(fā)動機(jī)控制單元的匹配工作了。當(dāng)公共發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于車上人多，要特別冷靜果斷，首先應(yīng)考慮到救人和報(bào)警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位是公共的發(fā)動機(jī)，駕駛員應(yīng)開啟所有車門讓乘客下車后再組織撲救火災(zāi)。如果著火部位在中間，駕駛員開啟車門后，乘客應(yīng)從兩頭車門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災(zāi)、控制火勢。如果車上線路被燒壞，車門開啟不了，乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門，車窗因人多不易下去，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。