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具體報價請以我們的業(yè)務經(jīng)理報價為準！廢物危貨車 感染性物質(zhì)廂式運輸車，出廠手續(xù)齊全，全額，整車合格證，底盤合格證，環(huán)保隨車清單，車輛一致性。醫(yī)廢車 現(xiàn)車 國六廢物垃圾收運車 廢物收集轉運調(diào)運車

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廢物危貨車 感染性物質(zhì)廂式運輸車， 該車型具備自卸功能，由液壓缸和液壓油箱組成，該功能基于自卸車形式制造，采用雙液壓缸舉升廂體，自卸仰角≥45°，滿足日常病死動物的倒出工作，自卸主要用于病死動物運輸?shù)教幚碇行模o害化處理站）后，通過自卸實現(xiàn)病死動物的傾卸。 殺毒裝置展示 1、由消毒液容器、消毒管道、噴頭組成，主要用于無公害處理車的廂體內(nèi)部噴霧消毒作用！采用山東臨沂噴霧器，型號3WBD-16L，藥罐實際容積16L，12V/24V內(nèi)接管式水泵，駕駛室電源控制，箱體里面頂部安裝4個或多個噴頭，可均勻噴灑消毒！ 2、紫外線殺毒燈，采用廣州三晟DC-UVC20W型紫外線殺菌燈，燈管型號T5，長度620mm，功率20W，1米處紫外線強度60UW/CM2，平均壽命8000h。 拖拽起吊電機及廢液收集箱展示 1、電動起吊機、吊鉤、起吊機行程組成，實現(xiàn)病死動物從地面到箱體內(nèi)部的拖吊工作，避免工作人員長時間與病死動物接觸。電動機起吊重量為1200B-2000B，可實現(xiàn)300kg的病死動物拖拽工作，配遠程電動遙控器。 2、廢液收集箱：車輛箱體內(nèi)尾部設計U型收集槽，防止病死動物尸液及殺毒液體從箱體溢出，并且在U型收集槽底部安裝一定容積的廢液收集箱，滿足日常廢液的收集使用及車輛清洗所產(chǎn)生的廢水排泄！ 。 專用垃圾處理車 小型廢物收集轉運車銷售 底盤型號：SH1033PEGCNZ2，國六排放 汽油，柳州五菱發(fā)動機，1.3L排量，ABS、限速80、前盤制動、排輔制動、排氣管前置、電源開關、大燈調(diào)節(jié)、、剎車自調(diào)、185R14后雙胎。 箱體配置：箱體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼材質(zhì)制成，5cm保溫板，箱體內(nèi)無死角，加裝噴霧消毒，紫外線滅菌燈，尾部為雙層密封門，防滲漏，污水收集箱，加裝-5度制冷機組。 隨車工具齊全，備胎一個，提供合格證、上戶及保修手冊。 。

如今廢物的分類和運輸介質(zhì)已經(jīng)有了詳細明確的解釋，如下 　　按照目前已公布的法規(guī)、標準，有三個國標：GB6944-86《危險貨物分類和編號》、GB11268-90《危險貨物名表》、GB13690-92《常用危險化學品分類和標志》將危險化學品分為九大類，危險化學品是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對人體、設施、環(huán)境具有危害的劇毒化學品和其他化學物品。 　　廢物轉運車運輸介質(zhì)：感染性物質(zhì)，診斷樣品，診斷廢棄物，類項號：6.2。該車為危險品貨物運輸車，也是說廢物屬于�；�6類2項介質(zhì)。 。 近日筆者接到很多來自各大省市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的服務機構的，詢問有關處理運輸�；穭澐值牧�2項廢棄物的運輸車，下面我代表我廠向廣大有需求的用戶朋友詳細介紹一下此類車型，現(xiàn)在九下面這款江鈴牌廢物轉運車圖解如下：　　采用大家所熟知的江鈴順達底盤改裝，其中發(fā)動機為江鈴原廠發(fā)動機，如下　　功率/馬力:85KW/115馬力2771排量　　江鈴發(fā)動機(JX493ZLQ5)　　軸距：3360、7.00R16LT 8PR輪胎　　前盤制動，線速80，排氣管前置，原廠駕駛室空調(diào)，動力轉向，ABS，前橋2.5噸，后橋3.5噸�！　∠潴w內(nèi)部尺寸：4050*1860*1830 整車外廓尺寸：5995*2020*2980　　采用密閉性運輸，后門為雙層密閉結構，并采用迷宮式密封條，使車廂完全封閉，以達到防止垃圾病菌毒氣的擴散作用.廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板，可用腐蝕性進行，車廂底部四周及轉角圓滑處理，宜清理死角，便于。車廂體具有紫外線功能。紫外線燈正常工作時，輻射出大量的253.7nm紫外線，對微生物具有極強的殺傷力，在30-45分鐘內(nèi)殺滅。　　1.廢物轉運車保溫廂板厚度為60mm;保溫廂板外蒙皮為玻璃鋼板，內(nèi)蒙皮為不銹鋼板，保溫層為硬質(zhì)聚氨酯泡沫;　　2.廢物轉運車外裝飾護板為冷藏保溫車*薪配置的外裝飾護板(微型廢物轉運車為微型冷藏保溫車用護板);　　3.不銹鋼門框，鎖件為不銹鋼。鋁合金型材包邊，帶門中門，配紫外線燈，噴霧。隨車提供機動車、保修手冊、隨車工具，帶整車合格 。藍牌廢物冷藏處理車 源頭工廠

療廢物轉運車特點： 根據(jù)垃圾的特點設計，采用密閉性運輸，后門為雙層密閉結構，并采用迷宮式密封條，使車廂完全封閉，以達到防止垃圾病菌毒氣的擴散作用.廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板，可用腐蝕性消毒進行消毒，車廂底部四周及轉角圓滑處理，宜清理死角，便于消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。紫外線燈正常工作時，輻射出大量的253.7nm紫外線，對微生物具有極強的殺傷力，在30-45分鐘內(nèi)殺滅細菌。產(chǎn)品具有密閉、防滲、防塵等性能;具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。根據(jù)"廢物管理條例"規(guī)定，廢物轉運車輛必須采用帶有"廢物"標識和符合環(huán)保要求的專用車輛。 。藍牌廢物冷藏處理車 源頭工廠

廢物轉運車均為改裝車,主要就是生產(chǎn)廠在已定型汽車底盤或廂式貨車的基礎上,按照標準的要求進行適當改裝,根據(jù)廢物運輸?shù)奶攸c,以及環(huán)保的特殊要求,增加車輛的耐腐蝕性,密封性等安全防護性能. 通過對生產(chǎn)廠的調(diào)研了解到,2003年是廢物轉運車生產(chǎn)量的一年.據(jù)不完全統(tǒng)計,全國約有十家主要的廢物轉運車生產(chǎn)廠,其產(chǎn)量大都集中在2003年,之后的需求明顯減少,各生產(chǎn)廠基本都是訂單式生產(chǎn)。 。 廢物轉運車出現(xiàn)背景: 2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延,各機構成為對抗非典的戰(zhàn)場.非典通過飛沫即可傳播,感染性非常強.同時,大量的病患,產(chǎn)生了大量的廢物,對于這種可能攜帶傳染性非常高的病菌的廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散. 當時,我國對廢物的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設施建設嚴重滯后,廢物流失嚴重,大量廢物混入生活垃圾,廢物收集,轉運,貯存不規(guī)范,沒有實現(xiàn)分類收集,沒有專用包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴峻. 正是在這種情況下,基于應對非典的需求,急需對廢物運輸車輛進行規(guī)范,保障運輸安全.當時的環(huán)�？偩志o急下達了制定《廢物轉運車技術要求》標準的任務,經(jīng)過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原環(huán)�？偩致�(lián)合和發(fā)布了GB 19217-2003《廢物轉運車技術要求(試行)》.該標準對廢物轉運車的具體性能要求進行了明確的規(guī)定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術要求. 該標準頒布后,即立刻成為各地在抗擊非典中進行廢物轉運車招標采購的依據(jù). 。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！