廢棄垃圾專用處理車 感染性物質(zhì)廂式運輸車 |
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價格:30000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州市 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:湖北隨州市 | |
上架時間:2023-02-15 17:41:55 | 瀏覽量:34 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):其它專用汽車 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:王經(jīng)理 (小姐) | 手機:15972768360 |
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具體報價請以我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理報價為準!廢棄垃圾專用處理車 感染性物質(zhì)廂式運輸車,出廠手續(xù)齊全,全額,整車合格證,底盤合格證,環(huán)保隨車清單,車輛一致性。醫(yī)廢車 現(xiàn)車 國六廢物垃圾收運車 廢物收集轉(zhuǎn)運調(diào)運車 我集團公司旗下物流車隊提供送車上門服務(wù)。車到付款,廠家支持分期購車。 廢棄垃圾專用處理車 感染性物質(zhì)廂式運輸車, 廢物轉(zhuǎn)運車出現(xiàn)背景: 2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延,各機構(gòu)成為對抗非典的戰(zhàn)場.非典通過飛沫即可傳播,感染性非常強.同時,大量的病患,產(chǎn)生了大量的廢物,對于這種可能攜帶傳染性非常高的病菌的廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散. 當時,我國對廢物的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設(shè)施建設(shè)嚴重滯后,廢物流失嚴重,大量廢物混入生活垃圾,廢物收集,轉(zhuǎn)運,貯存不規(guī)范,沒有實現(xiàn)分類收集,沒有專用包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴峻. 正是在這種情況下,基于應(yīng)對非典的需求,急需對廢物運輸車輛進行規(guī)范,保障運輸安全.當時的環(huán)?偩志o急下達了制定《廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求》標準的任務(wù),經(jīng)過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原環(huán)保總局聯(lián)合和發(fā)布了GB 19217-2003《廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求(試行)》.該標準對廢物轉(zhuǎn)運車的具體性能要求進行了明確的規(guī)定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求. 該標準頒布后,即立刻成為各地在抗擊非典中進行廢物轉(zhuǎn)運車招標采購的依據(jù). 。 上裝配置:整車尺寸:5995×2140×2990(MM),廂體尺寸:4010×1900×1800(MM),廂體保溫廂板外蒙皮為玻璃鋼板,內(nèi)蒙皮為不銹鋼板,車廂內(nèi)四周設(shè)置圓弧型不銹鋼及轉(zhuǎn)角,消毒和清洗時無清理死角。保溫層為硬質(zhì)聚氨酯泡沫;廂體為全密閉型,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)(設(shè)置雙后門和內(nèi)開門兩層門)確保廂體內(nèi)盛裝的垃圾與外界的隔斷,廢物轉(zhuǎn)運車車廂分為貨物盛裝倉和醫(yī)用物品放置倉,在醫(yī)用物品放置倉外部(副司機方)開設(shè)單側(cè)門,方便醫(yī)用和器械的存放,廢物轉(zhuǎn)運車廂體前、后和兩側(cè)設(shè)有廢物專用和識標識。駕駛室兩側(cè)噴涂廢物轉(zhuǎn)運單位名稱,配有制冷機組將盛裝貨物廂內(nèi)的溫度控制在規(guī)定要求的溫度范圍內(nèi),抑制貨物盛裝倉內(nèi)細菌的繁殖。配備紫外線殺菌燈、自動噴灑殺菌裝置、和廢液收集罐 。\ 。 廢物轉(zhuǎn)運車出現(xiàn)背景: 2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延,各機構(gòu)成為對抗非典的戰(zhàn)場.非典通過飛沫即可傳播,感染性非常強.同時,大量的病患,產(chǎn)生了大量的廢物,對于這種可能攜帶傳染性非常高的病菌的廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散. 當時,我國對廢物的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設(shè)施建設(shè)嚴重滯后,廢物流失嚴重,大量廢物混入生活垃圾,廢物收集,轉(zhuǎn)運,貯存不規(guī)范,沒有實現(xiàn)分類收集,沒有專用包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴峻. 正是在這種情況下,基于應(yīng)對非典的需求,急需對廢物運輸車輛進行規(guī)范,保障運輸安全.當時的環(huán)?偩志o急下達了制定《廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求》標準的任務(wù),經(jīng)過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原環(huán)?偩致(lián)合和發(fā)布了GB 19217-2003《廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求(試行)》.該標準對廢物轉(zhuǎn)運車的具體性能要求進行了明確的規(guī)定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求. 該標準頒布后,即立刻成為各地在抗擊非典中進行廢物轉(zhuǎn)運車招標采購的依據(jù). 。 如今廢物的分類和運輸介質(zhì)已經(jīng)有了詳細明確的解釋,如下 按照目前已公布的法規(guī)、標準,有三個國標:GB6944-86《危險貨物分類和編號》、GB11268-90《危險貨物名表》、GB13690-92《常用危險化學(xué)品分類和標志》將危險化學(xué)品分為九大類,危險化學(xué)品是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)物品。 廢物轉(zhuǎn)運車運輸介質(zhì):感染性物質(zhì),診斷樣品,診斷廢棄物,類項號:6.2。該車為危險品貨物運輸車,也是說廢物屬于危化品6類2項介質(zhì)。 。內(nèi)廢物轉(zhuǎn)運車 感染性物質(zhì)殺菌垃圾車 躍進小福星國六3.2米廢物轉(zhuǎn)運車底盤配置:采用上汽躍進小福星系列SH1033PEGCNZ2二類危險品專用底盤改裝而成:2650軸距,柳機動力LJ4A15Q6汽油1.5L排量/83kw發(fā)動機,112馬力,原廠ABS,前盤制動,排輔制動、排氣管前置,限速80、電源開關(guān)、剎車自調(diào)隙,反guang背xin、原廠方向助力。 。內(nèi)廢物轉(zhuǎn)運車 感染性物質(zhì)殺菌垃圾車 產(chǎn)品名稱:長安跨越王動物無公害處理車 整車外形尺寸:5440×1850×2700(mm) 廂體內(nèi)尺寸:3350×1640×1650(mm) 發(fā)動機:重慶小康1.5排量112馬力汽油發(fā)動機 變速箱:青山5擋手動變速箱 輪胎大小:185R14LT 6PR真空胎(后雙胎) 總質(zhì)量:3495Kg(上藍牌) 額定載質(zhì)量:1485Kg 整備質(zhì)量:1880Kg 冷藏機組:可選-5℃至-18℃冷機/冷機品牌不同價格有所變化 其它配置:采用重慶長安汽車股份有限公司原廠底盤,新款長安跨越王X5單排駕駛室;駕駛室乘坐2人;搭載重慶小康112馬力汽油發(fā)動機(排量為1.5L/功率為82Kw/扭矩為143N.m);青山5擋手動變速箱;3噸承載后橋;有方向助力/冷暖空調(diào)/中控門鎖/電動門窗/有ABS;油剎(前盤式制動);有大燈高低調(diào)節(jié);其它標配。 。 近日筆者接到很多來自各大省市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的服務(wù)機構(gòu)的,詢問有關(guān)處理運輸;穭澐值牧2項廢棄物的運輸車,下面我代表我廠向廣大有需求的用戶朋友詳細介紹一下此類車型,現(xiàn)在九下面這款江鈴牌廢物轉(zhuǎn)運車圖解如下: 采用大家所熟知的江鈴順達底盤改裝,其中發(fā)動機為江鈴原廠發(fā)動機,如下 功率/馬力:85KW/115馬力2771排量 江鈴發(fā)動機(JX493ZLQ5) 軸距:3360、7.00R16LT 8PR輪胎 前盤制動,線速80,排氣管前置,原廠駕駛室空調(diào),動力轉(zhuǎn)向,ABS,前橋2.5噸,后橋3.5噸! ∠潴w內(nèi)部尺寸:4050*1860*1830 整車外廓尺寸:5995*2020*2980 采用密閉性運輸,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu),并采用迷宮式密封條,使車廂完全封閉,以達到防止垃圾病菌毒氣的擴散作用.廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板,可用腐蝕性進行,車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理,宜清理死角,便于。車廂體具有紫外線功能。紫外線燈正常工作時,輻射出大量的253.7nm紫外線,對微生物具有極強的殺傷力,在30-45分鐘內(nèi)殺滅! 1.廢物轉(zhuǎn)運車保溫廂板厚度為60mm;保溫廂板外蒙皮為玻璃鋼板,內(nèi)蒙皮為不銹鋼板,保溫層為硬質(zhì)聚氨酯泡沫; 2.廢物轉(zhuǎn)運車外裝飾護板為冷藏保溫車*薪配置的外裝飾護板(微型廢物轉(zhuǎn)運車為微型冷藏保溫車用護板); 3.不銹鋼門框,鎖件為不銹鋼。鋁合金型材包邊,帶門中門,配紫外線燈,噴霧。隨車提供機動車、保修手冊、隨車工具,帶整車合格 。,百搜不如一問,歡迎來電咨詢! |
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