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　　我集團公司旗下物流車隊提供送車上門服務(wù)。車到付款，廠家支持分期購車。

福田4.2米垃圾清運車 優(yōu)質(zhì)廠商， 　　針對冷藏保鮮運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類普貨底盤，必須有制冷機組，保溫箱體，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)（部分車型是不能安裝駕駛室空調(diào)的），斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，玻璃鋼，彩鋼板，不銹鋼，鋁鎂合金，中間保溫聚氨酯，底部要求有鋁花紋板，底部選裝通風(fēng)槽。箱體外部一般為白色，并張貼帶，冷藏車類別標(biāo)識牌。如果是運輸非食品類，需要安裝溫濕度記錄儀，符合GSP強制性要求的配置。機組也是有獨立機組和非獨立機組要求的。 。 東風(fēng)途逸廢物周轉(zhuǎn)車 整車型號：CLW5030XYY6 貨箱尺寸：2810*1700*1760mm 整車外形尺寸：5120*1850*2680mm 底盤配置：柳州五菱112汽油發(fā)動機，危貨底盤/1.5排量/175R14輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙。 。

我廠專業(yè)生產(chǎn)銷售1到9類危險品運輸車，如易燃氣體廂式運輸車、氣瓶運輸車、易燃液體廂式運輸車、廢物轉(zhuǎn)運車、腐蝕性物品廂式運輸車、雜項危險物品廂式運輸車、運輸車等，品牌齊全涵蓋東風(fēng)、解放、福田、躍進、江鈴、江淮、五十鈴等。 　　危險品6類垃圾轉(zhuǎn)運車批量采購 。 產(chǎn)品名稱：東風(fēng)多利卡廢物轉(zhuǎn)運車 整車外形尺寸：5995×2030,1980×2900(mm) 廂體內(nèi)尺寸：3900×1880×1780(mm) 發(fā)動機：東風(fēng)朝柴3.8排量102馬力發(fā)動機 變速箱：萬里揚5擋變速箱 輪胎大小：7.00R16鋼絲胎 總質(zhì)量：4495Kg(上藍牌) 額定載質(zhì)量：1065Kg 整備質(zhì)量：3300Kg 冷藏機組：可選-5℃至-18℃冷機/冷機品牌不同價格有所變化 其它配置：采用東風(fēng)汽車股份有限公司底盤；新款東風(fēng)多利卡1750mm寬單排駕駛室；東風(fēng)朝柴4缸102馬力發(fā)動機(排量為3.8L/功率為75Kw/扭矩為280N.m)；萬里揚5擋變速箱；東風(fēng)邦樂4噸/速比4.875；氣剎/ABS；有方向助力；剎車自動調(diào)整臂；大燈調(diào)節(jié)；定速巡航；其它標(biāo)配。 。垃圾清理處理車 廢物專用車 感染性物質(zhì)殺菌垃圾車

廢物轉(zhuǎn)運車均為改裝車,主要就是生產(chǎn)廠在已定型汽車底盤或廂式貨車的基礎(chǔ)上,按照標(biāo)準(zhǔn)的要求進行適當(dāng)改裝,根據(jù)廢物運輸?shù)奶攸c,以及環(huán)保的特殊要求,增加車輛的耐腐蝕性,密封性等安全防護性能. 通過對生產(chǎn)廠的調(diào)研了解到,2003年是廢物轉(zhuǎn)運車生產(chǎn)量的一年.據(jù)不完全統(tǒng)計,全國約有十家主要的廢物轉(zhuǎn)運車生產(chǎn)廠,其產(chǎn)量大都集中在2003年,之后的需求明顯減少,各生產(chǎn)廠基本都是訂單式生產(chǎn)。 。國六小型廢物運輸車報價 廠家直銷

國六江鈴順達廢物轉(zhuǎn)運車 整車尺寸：5995*2010*2900（mm） 箱體尺寸：3960*1840*1750（mm） 總質(zhì)量：4495（kg） 發(fā)動機排量：2.9L 軸距：3360（mm） 燃油種類：柴油 排量標(biāo)準(zhǔn)：國六 底盤配置：江鈴115馬力柴油發(fā)動機，2.9排量，5檔變速箱，空調(diào)，方向助力，電動玻璃，中控鎖，ABS，7.00鋼絲胎，油剎，前盤制動，排氣管前置，輪胎防爆系統(tǒng)，防。 上裝配置：采用危化專用底盤，排氣管前置，箱體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼，中間8CM厚聚氨酯保溫材料，廂體鋁合金包邊，不銹鋼門鎖件及門框，配后雙開門，標(biāo)配紫外線消毒燈，噴霧殺菌系統(tǒng)，污水收集箱，制冷機組，滅火器，危險燈示牌，其余標(biāo)配。 。 廢物轉(zhuǎn)運車出現(xiàn)背景: 2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延,各機構(gòu)成為對抗非典的戰(zhàn)場.非典通過飛沫即可傳播,感染性非常強.同時,大量的病患,產(chǎn)生了大量的廢物,對于這種可能攜帶傳染性非常高的病菌的廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴(yán)密的防護,防止病菌的擴散. 當(dāng)時,我國對廢物的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后,廢物流失嚴(yán)重,大量廢物混入生活垃圾,廢物收集,轉(zhuǎn)運,貯存不規(guī)范,沒有實現(xiàn)分類收集,沒有專用包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴(yán)峻. 正是在這種情況下,基于應(yīng)對非典的需求,急需對廢物運輸車輛進行規(guī)范,保障運輸安全.當(dāng)時的環(huán)�？偩志o急下達了制定《廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù),經(jīng)過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原環(huán)�？偩致�(lián)合和發(fā)布了GB 19217-2003《廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求(試行)》.該標(biāo)準(zhǔn)對廢物轉(zhuǎn)運車的具體性能要求進行了明確的規(guī)定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求. 該標(biāo)準(zhǔn)頒布后,即立刻成為各地在抗擊非典中進行廢物轉(zhuǎn)運車招標(biāo)采購的依據(jù). 。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！