粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

具體報價請以我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理報價為準！東風多利卡廢物轉(zhuǎn)運車 6類感染性物質(zhì)運輸車，出廠手續(xù)齊全，全額，整車合格證，底盤合格證，環(huán)保隨車清單，車輛一致性。醫(yī)廢車 現(xiàn)車 國六廢物垃圾收運車 廢物收集轉(zhuǎn)運調(diào)運車

　　我集團公司旗下物流車隊提供送車上門服務(wù)。車到付款，廠家支持分期購車。

東風多利卡廢物轉(zhuǎn)運車 6類感染性物質(zhì)運輸車， 產(chǎn)品名稱：東風多利卡廢物轉(zhuǎn)運車 整車外形尺寸：5995×2030,1980×2900(mm) 廂體內(nèi)尺寸：3900×1880×1780(mm) 發(fā)動機：東風朝柴3.8排量102馬力發(fā)動機 變速箱：萬里揚5擋變速箱 輪胎大�。�7.00R16鋼絲胎 總質(zhì)量：4495Kg(上藍牌) 額定載質(zhì)量：1065Kg 整備質(zhì)量：3300Kg 冷藏機組：可選-5℃至-18℃冷機/冷機品牌不同價格有所變化 其它配置：采用東風汽車股份有限公司底盤；新款東風多利卡1750mm寬單排駕駛室；東風朝柴4缸102馬力發(fā)動機(排量為3.8L/功率為75Kw/扭矩為280N.m)；萬里揚5擋變速箱；東風邦樂4噸/速比4.875；氣剎/ABS；有方向助力；剎車自動調(diào)整臂；大燈調(diào)節(jié)；定速巡航；其它標配。 。 廢物轉(zhuǎn)運車 是用來運輸廢物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的廢物轉(zhuǎn)運車的專用運輸汽車，根據(jù)垃圾的特點設(shè)計，采用密閉性運輸，后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)，并采用迷宮式密封條，使車廂完全封閉，以達到防止垃圾病菌毒氣的擴散作用.廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板，可用腐蝕性消毒進行消毒，車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理，宜清理死角，便于消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。產(chǎn)品具有密閉、防滲、防塵等性能；具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。根據(jù)“廢物管理條例”規(guī)定，廢物轉(zhuǎn)運車輛必須采用帶有“廢物”標識和符合環(huán)保要求的專用車輛。 。

江鈴新順達廢物轉(zhuǎn)運車 整車外尺寸：5995×1950×2900，江鈴五十鈴108馬力發(fā)動機，駕駛室?guī)ХD(zhuǎn)，廂體按照用戶要求改裝：箱體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼材質(zhì)制成，箱體內(nèi)無死角，加裝噴霧消毒，紫外線滅菌燈，尾部為雙層密封門，防滲漏，加裝-5度制冷機組(韓亞DT-110)，低溫消毒。隨車工具齊全，備胎一個，提供合格證、上戶及保修手冊。 。 廢物轉(zhuǎn)運車滅菌方式：采用低溫殺毒，紫外線殺毒，藥品噴霧殺毒。 廢物轉(zhuǎn)運車按底盤類型分類：長安之星廢物轉(zhuǎn)運車 東風金霸廢物轉(zhuǎn)運車 江鈴廢物轉(zhuǎn)運車 慶鈴廢物轉(zhuǎn)運車 解放廢物轉(zhuǎn)運車 廢物轉(zhuǎn)運車按噸位大小分類:0.5T廢物轉(zhuǎn)運車 1T廢物轉(zhuǎn)運車 1.5T廢物轉(zhuǎn)運車 2T廢物轉(zhuǎn)運車 。用過的醫(yī)用防護服處理車醫(yī)廢收集車

廂體配置：廂體尺寸：4100×2000×1900mm，體內(nèi)部必須是全封閉式不銹鋼制作，帶不銹鋼封閉內(nèi)掀門，加裝殺毒噴霧裝置，加裝紫外線殺毒裝置，加裝廢液溢漏箱裝置！ 整車出具：底盤合格證，整車合格證，車輛購置稅，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，服務(wù)站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷! 。大型三軸國六診斷廢品運輸車 智能廢棄物垃圾車

廢物轉(zhuǎn)運車特點：根據(jù)垃圾的特點設(shè)計，采用密閉性運輸，后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)，并采用迷宮式密封條，使車廂完全封閉，以達到防止垃圾病菌毒氣的擴散作用.廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板，可用腐蝕性消毒進行消毒，車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理，宜清理死角，便于消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。紫外線燈正常工作時，輻射出大量的253.7nm紫外線，對微生物具有極強的殺傷力，在30-45分鐘內(nèi)殺滅細菌。產(chǎn)品具有密閉、防滲、防塵等性能；具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。根據(jù)“廢物管理條例”規(guī)定，廢物轉(zhuǎn)運車輛必須采用帶有“廢物”標識和符合環(huán)保要求的專用車輛。 。 廢物轉(zhuǎn)運車出現(xiàn)背景: 2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延,各機構(gòu)成為對抗非典的戰(zhàn)場.非典通過飛沫即可傳播,感染性非常強.同時,大量的病患,產(chǎn)生了大量的廢物,對于這種可能攜帶傳染性非常高的病菌的廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散. 當時,我國對廢物的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設(shè)施建設(shè)嚴重滯后,廢物流失嚴重,大量廢物混入生活垃圾,廢物收集,轉(zhuǎn)運,貯存不規(guī)范,沒有實現(xiàn)分類收集,沒有專用包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴峻. 正是在這種情況下,基于應(yīng)對非典的需求,急需對廢物運輸車輛進行規(guī)范,保障運輸安全.當時的環(huán)�？偩志o急下達了制定《廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求》標準的任務(wù),經(jīng)過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原環(huán)保總局聯(lián)合和發(fā)布了GB 19217-2003《廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求(試行)》.該標準對廢物轉(zhuǎn)運車的具體性能要求進行了明確的規(guī)定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求. 該標準頒布后,即立刻成為各地在抗擊非典中進行廢物轉(zhuǎn)運車招標采購的依據(jù). 。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！